Kia Soul I 1.6 (126 лс) — переднеприводный кроссовер, выпускавшийся с 2009 по 2011 год. Оснащается бензиновым двигателем 1.6 л мощностью 126 лс и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Soul |
| Поколение | Soul I |
| Модификация | 1.6 (126 лс) |
| Годы выпуска | 2009-2011 |
| Тип кузова | Кроссовер, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | G4FC |
| Объем | 1591 см³ (1.6 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны | 16 (4 на цилиндр) |
| Мощность | 126 лс @ 6200 об/мин |
| Крутящий момент | 151 Нм @ 4200 об/мин |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| ГРМ | DOHC |
| Моторное масло | 3.3 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.5 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором |
| Задняя подвеска | Продольный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Электроусилитель, реечное |
| Размер шин | 195/65R15 |
Эксплуатационные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 177 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11 сек |
| Разгон 0-60 mph | 10.5 сек |
| Расход топлива (город) | 7.9 л/100 км |
| Расход топлива (шоссе) | 5.7 л/100 км |
| Расход топлива (смешанный) | 6.5 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4105 мм |
| Ширина | 1785 мм |
| Высота | 1661 мм |
| Колесная база | 2550 мм |
| Колея передняя | 1570 мм |
| Колея задняя | 1575 мм |
| Диаметр разворота | 10.5 м |
| Снаряженная масса | 1270 кг |
| Полная масса | 1680 кг |
| Грузоподъемность | 410 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 370 / 570 л |
| Объем топливного бака | 48 л |
Прочее
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 99.2 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 118.9 Нм/тонна |
| Мощность на литр | 79.2 лс/л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Спустя 10-15 лет эксплуатации кузов Kia Soul I начинает проявлять слабые места по коррозии. Первыми сдаются задние арки колес — ржавчина вылезает из-под пластиковых накладок, особенно в местах, где скапливается грязь и реагенты. Нижняя кромка дверей и пороги также часто «цветут» изнутри, если вовремя не обрабатывать скрытые полости. На машинах, которые зимой не мыли, можно обнаружить очаги коррозии на стыке заднего бампера и крыла, а также вокруг лючка бензобака. Крыша и капот обычно держатся лучше, но сколы на передней кромке капота быстро превращаются в рыжие точки.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик передней панели и дверных карт со временем теряет жесткость, появляются сверчки на неровностях, особенно в районе центральной консоли и бардачка. Тканевая обивка сидений на водительском месте к 150-200 тысячам км часто протирается до дыр на боковине подушки, а руль и рукоятка КПП облезают, оставляя липкий налет. Шумоизоляция арок и дверей со временем усыхает, и к 7-8 годам машина становится заметно шумнее, особенно на скорости за 100 км/ч.
Электрика после 10 лет начинает преподносить сюрпризы. Чаще всего глючит блок управления стеклоподъемниками — стекла могут опускаться сами по себе или переставать реагировать на кнопки. Контакты в разъемах задних фонарей окисляются, из-за чего перегорают лампы стоп-сигналов или габаритов. Также нередки случаи, когда отказывает датчик уровня топлива — стрелка начинает плавать или падать до нуля на ходу. Проблемы с генератором (износ щеток) и стартером (подгорание втягивающего) — типичная картина для машин с пробегом под 200 тысяч км.