Размеры шин и дисков Kia Sorento IV (facelift 2024) 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD Automatic

Для Kia Sorento IV (facelift 2024) 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD Automatic заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Давление в шинах: уточняйте по руководству (обычно 2.3-2.5 бар).
• Допустимые альтернативные размеры: 235/60 R18, 255/45 R20 (проверьте вылет).

Особенности ходовой части

На практике, несмотря на солидный вес гибридной силовой установки, ходовая часть этого автомобиля демонстрирует среднюю живучесть. Первыми, как правило, сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости. Уже к 30-40 тысячам километров пробега появляются глухие стуки на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Замена требуется каждые 40-50 тысяч км, причем оригинальные детали служат не дольше качественных аналогов. Сайлентблоки передних рычагов начинают «подвывать» на кочках после 60-70 тысяч км, особенно в сырую погоду. Характерный признак — скрип при выкрученных колесах и вибрация на руле при торможении на неровностях.

Ступичные подшипники — отдельная история. Из-за высокой массы гибрида и полного привода они начинают гудеть после 80-90 тысяч км. Гул нарастает плавно, сначала слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем становится постоянным. Часто владельцы путают его с шумом шин. Замена требуется раз в 80-100 тысяч км, причем менять приходится часто в сборе со ступицей. Задняя подвеска менее нагружена, но сайлентблоки и там требуют внимания после 100 тысяч км — появляется плавание кузова в поворотах и легкие удары при проезде рельсов.

Шинный калькулятор