Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Kia Sorento IV (facelift 2024) 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD

Для Kia Sorento IV (facelift 2024) 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD Automatic 7 Seat заводские параметры шин и дисков:

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации.
• Рекомендуемая сезонность: всесезонные или зимние шины соответствующего размера.

Особенности ходовой части

На Kia Sorento IV (facelift 2024) с гибридной силовой установкой ходовая часть испытывает повышенные нагрузки из-за большого веса автомобиля. Первыми сдаются стойки стабилизатора — уже к 30-40 тысячам километров появляется характерный стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Сайлентблоки передней подвески начинают скрипеть и передавать вибрацию на кузов при проезде лежачих полицейских, особенно в сырую погоду. Ресурс этих деталей редко превышает 50-60 тысяч километров, причем износ ускоряется, если машина часто эксплуатируется с полной загрузкой.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первый гул, напоминающий шум взлетающего самолета, появляется уже после 40-50 тысяч километров. Звук меняет тональность в зависимости от скорости и становится громче при поворотах руля. Если вовремя не заменить подшипник, он начинает клинить, что приводит к перегреву ступицы и деформации посадочного места. Задняя подвеска страдает от преждевременного износа сайлентблоков — они начинают «плыть» уже к 60 тысячам, вызывая увод автомобиля в сторону при разгоне и неравномерный износ шин.

Шинный калькулятор