В данном разделе приведены заправочные объемы и спецификации для Kia Sorento IV 2.5 GDI (191 лс) AWD Automatic (2020-2024).

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла с фильтром 5.8 л
Спецификация Войдите, чтобы увидеть.

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем 9.2 л

Топливная система

Параметр Значение
Объем топливного бака 67 л
Тип топлива Бензин

Другие жидкости

  • Тормозная жидкость: См. руководство по эксплуатации.
  • Жидкость гидроусилителя руля: Электроусилитель, жидкость не требуется.

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Рекомендуется использовать масло, соответствующее спецификации Kia (см. руководство).
  • Охлаждающая жидкость: Используйте антифриз на основе этиленгликоля, рекомендованный Kia.

Примечания

  • Для точной информации по допускам масел обратитесь к официальному дилеру Kia или руководству по эксплуатации.
  • Объемы указаны для двигателя Smartstream G4KN.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с этим мотором, особенно при постоянной эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях частых пусков и остановок, длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. Первыми симптомами игнорирования этого правила становятся плавающие обороты на холостом ходу и появление металлического стука при холодном пуске, который со временем переходит в постоянный. Также не забывайте, что в тяжелых условиях страдает и автоматическая коробка — ей тоже полезно менять масло каждые 40-50 тысяч километров, иначе вы рискуете получить рывки при переключениях и гул подшипников.

Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые детали двигателя от коррозии — если запустить, начнется разрушение прокладок и появление течей, а в запущенных случаях — перегрев и деформация головки блока. Тормозную жидкость меняйте каждые два года, не реже: она гигроскопична, и накопление влаги ведет к коррозии суппортов и главного цилиндра. Первый признак — педаль тормоза становится ватной, а при резком торможении появляется вибрация. На старых машинах также внимательно осматривайте арки колес и пороги — там часто скапливается грязь и реагенты, что приводит к скрытой коррозии, которая проявляется вздутиями краски и сквозными дырами.