Размеры шин и дисков Kia Sorento IV 2.2 CRDi (201 лс) AWD DCT 7 Seat (2020-2022)

Для Kia Sorento IV (2020-2022) с двигателем 2.2 CRDi (201 лс) AWD DCT 7 Seat доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (Hub bore): 67.1 мм (предположительно)
• Крепеж: гайки M12x1.5

Примечание: Точные значения ширины дисков и вылета (ET) уточняйте по каталогу производителя. Рекомендуется использовать оригинальные параметры.

Особенности ходовой части

На Kia Sorento IV с дизелем 2.2 CRDi и полным приводом ходовая часть начинает напоминать о себе после 40–50 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Замена требуется каждые 30–40 тысяч, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки передней подвески живут чуть дольше — до 60–70 тысяч, но их износ выдает себя глухим гулом и вибрацией на руле при торможении. Если вовремя не заменить, начинается ускоренный износ смежных деталей, и ремонт обходится дороже.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. На скорости 60–80 км/ч он становится особенно назойливым, напоминая шум от плохой резины. Чаще всего подшипники выходят из строя к 80–100 тысячам километров, причем задние страдают раньше передних. Если игнорировать гул, подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям в движении. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: после 100 тысяч они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кузова и потерей управляемости на неровностях.

Шинный калькулятор