Для Kia Sorento IV (2020-2024) в модификации 1.6 Smartstream T-GDi (230 лс) Hybrid AWD Automatic 7 Seat предусмотрены следующие размеры шин и дисков.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 235/65 R17; 235/55 R19 |
| Размеры дисков | 17; 19 дюймов |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 5x114.3 мм |
| Центральное отверстие (диаметр ступицы) | 67.1 мм |
| Крепеж | Гайки M12x1.5 |
Дополнительная информация
- Тип шин: всесезонные или зимние, в зависимости от комплектации.
- Давление в шинах: рекомендуется проверять по руководству пользователя (обычно 2.3-2.5 бар для передних и задних).
- Запасное колесо: в некоторых комплектациях предусмотрено полноразмерное или докатка.
Особенности ходовой части
На Kia Sorento IV с гибридной силовой установкой ходовая часть испытывает повышенные нагрузки из-за значительной массы автомобиля. Первыми, как правило, сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости. Уже к 40-50 тысячам километров пробега появляется отчетливый стук на мелких неровностях, особенно заметный при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Замена требуется каждые 30-40 тысяч километров, причем оригинальные детали служат не дольше качественных аналогов. Сайлентблоки передних рычагов начинают беспокоить после 60-70 тысяч километров — сначала появляется глухой стук при торможении и трогании, затем уходит четкость управления, машина начинает «плавать» в колее. Затягивать с заменой не стоит: изношенные сайлентблоки быстро убивают ступичные подшипники.
Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первые признаки гула появляются уже на 50-60 тысячах километров, причем гул нарастает постепенно, сначала слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем становится постоянным. Характерная особенность — гул меняет тональность при поворотах руля влево или вправо, что помогает точно определить, какая сторона изношена. Если пропустить момент, подшипник начинает греться, что приводит к выработке посадочного места в ступице — тогда менять придется уже в сборе с поворотным кулаком, что значительно дороже. Задние подшипники ходят чуть дольше передних, но разница редко превышает 10-15 тысяч километров.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |