Kia Sorento IV (2020-2024) в модификации 1.6 Smartstream T-GDi (230 лс) Hybrid AWD Automatic 7 Seat представляет собой полногибридный (FHEV) среднеразмерный SUV с 7-местным салоном. Оснащается бензиновым турбодвигателем объемом 1.6 л и электромотором, суммарной мощностью 230 лс и крутящим моментом 350 Нм. Привод — полный (AWD) с возможностью движения на электротяге. Ниже приведены основные технические данные, габариты и массовые характеристики.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Sorento |
| Поколение | Sorento IV |
| Модификация | 1.6 Smartstream T-GDi (230 лс) Hybrid AWD Automatic 7 Seat |
| Годы выпуска | Октябрь 2020 – Март 2024 |
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 7 мест |
| Архитектура силового агрегата | FHEV (полный гибрид) |
| Топливо | Бензин |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | G4FT |
| Объем | 1598 см³ (1.6 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 75.6 мм |
| Ход поршня | 89 мм |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Мощность ДВС | 180 лс @ 5500 об/мин |
| Крутящий момент ДВС | 265 Нм @ 1500-4500 об/мин |
| Мощность электродвигателя | 60 лс @ 1600-2000 об/мин |
| Крутящий момент электродвигателя | 264 Нм @ 0-1600 об/мин |
| Суммарная мощность системы | 230 лс |
| Суммарный крутящий момент | 350 Нм |
| Мощность на литр | 112.6 лс/л |
| Масло в двигателе | 4.8 л |
| Охлаждающая жидкость | 7.9 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Полный (AWD) |
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая |
| Архитектура привода | ДВС и электродвигатель постоянно приводят передние колеса; задние подключаются через муфту |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4810 мм |
| Ширина | 1900 мм |
| Высота | 1695 мм |
| Колесная база | 2815 мм |
| Передний свес | 930 мм |
| Задний свес | 1065 мм |
| Дорожный просвет | 174 мм |
Масса и объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1847 кг |
| Полная масса | 2610 кг |
| Грузоподъемность | 763 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 179 / 1996 л |
| Емкость батареи (вал) | 1.49 кВт·ч |
Буксировка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Масса прицепа с тормозами (12%) | 1650 кг |
| Масса прицепа без тормозов | 750 кг |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором |
| Задняя подвеска | Двойной поперечный рычаг |
| Вспомогательные системы | ABS |
Колеса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 235/65 R17; 235/55 R19 |
| Размер дисков | 17; 19 |
Динамика и расход (если есть)
Данные не предоставлены.
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На практике, после 3-5 лет эксплуатации, особенно в регионах с агрессивной зимней химией, на кузове начинают проявляться очаги коррозии. Чаще всего страдают кромки задних арок, места стыка заднего бампера с крылом и нижняя часть дверей, где скапливается влага. Также нередки вздутия краски под резиновыми уплотнителями стекол и на сварных швах в моторном отсеке. Если машина эксплуатировалась без обработки скрытых полостей, к 6-7 годам может появиться рыжий налет на порогах изнутри и в районе крепления подвески.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются пластиковые накладки центральной консоли и дверных карт — на морозе они начинают «сверчать» даже на небольших неровностях. К 4-5 годам часто протирается кожа на боковинах водительского кресла, а на рулевом колесе появляются потертости. Водители отмечают, что через 3-4 года начинает выцветать и терять форму ткань на потолке, особенно в районе люка.
Электрика подкидывает сюрпризы в виде «плавающих» глюков. Часто глючит блок управления гибридной установкой — машина может неожиданно перестать запускаться с кнопки, а на панели загорается ошибка гибридной системы. Со временем начинают барахлить датчики парктроника (ложные срабатывания или полное игнорирование препятствий), а также моторчики стеклоподъемников — они начинают работать с рывками или заклинивают в одном положении. К 6-7 годам нередко выходит из строя блок управления климат-контролем: перестает работать одна из зон обогрева, или заслонки начинают переключаться с задержкой.