Kia Sorento IV 1.6 Smartstream T-GDi Hybrid AWD — шины и диски

Для Kia Sorento IV (MQ4) 2020-2024 в модификации 1.6 Smartstream T-GDi (230 л.с.) Hybrid AWD Automatic предусмотрены следующие штатные размеры шин и дисков.

Штатные размеры шин

Штатные размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (DIA): 67.1 мм
• Крепеж: гайка M12x1.5

Рекомендации

• Давление в шинах: 2.3–2.5 бар (передние/задние) в зависимости от нагрузки.
• Для зимней эксплуатации допускается использование шин размеров 235/65 R17 или 235/55 R19.
• При замене дисков обязательно соблюдайте PCD 5x114.3 и центральное отверстие 67.1 мм (или используйте центровочные кольца).

Особенности ходовой части

На практике, первые признаки износа элементов стабилизации поперечной устойчивости проявляются уже к 40-50 тысячам километров. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны одного из колес. Если не обращать внимания, стук усиливается, появляется крен в поворотах и вибрация на руле. Замена этих деталей требуется в среднем каждые 50-60 тысяч километров, причем ресурс сильно зависит от качества дорог: на разбитом покрытии они могут «закончиться» и за 30 тысяч. Сайлентблоки, как правило, ходят дольше — до 80-100 тысяч, но их износ выдает себя не столько стуком, сколько уводом автомобиля в сторону при разгоне и торможении, а также неравномерным износом шин.

Ступичные подшипники — еще одна «болячка» после 60-80 тысяч километров. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Сначала он едва слышен на скорости 40-60 км/ч, но со временем превращается в низкочастотный вой, который не исчезает даже при выключении сцепления (на нейтрали). Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить, что приведет к разрушению ступицы и потере колеса. Также стоит помнить, что из-за особенностей компоновки гибридной силовой установки, передняя ось нагружена сильнее, поэтому ресурс подшипников спереди обычно на 20-30% меньше, чем сзади.

Шинный калькулятор