Размеры шин и дисков Kia Sorento III (facelift 2018) 3.3 GDI V6

Для Kia Sorento III (facelift 2018) с двигателем 3.3 GDI V6 (290 лс) Automatic доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3, центральное отверстие 67.1 мм, крепеж M12x1.5.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки

• PCD (диаметр расположения отверстий): 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (ступица): 67.1 мм
• Крепеж: M12x1.5
• Момент затяжки: 90-110 Нм

Особенности ходовой части

На Kia Sorento III с бензиновым V6 3.3 GDI ходовая часть начинает напоминать о себе после 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышно в передней части. Замена требуется каждые 30–40 тысяч, если машина эксплуатируется в городе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше — до 100–120 тысяч, но при износе дают о себе знать глухим гулом на кочках и вибрацией в руль при торможении. Задняя часть подвески менее проблемна, но после 100 тысяч может появиться скрип при раскачке кузова — это сигнал к замене сайлентблоков.

Ступичные подшипники на этом моторе страдают из-за большого веса машины и момента. Первый гул обычно появляется на передних колесах после 80–90 тысяч километров. Звук нарастает при поворотах: если гул усиливается при повороте налево — проблема справа, и наоборот. Задние подшипники сдаются позже, к 120–150 тысячам, но при частой езде с полной загрузкой — раньше. Характерный признак — гул, похожий на шум от шин с агрессивным протектором, который не меняется при смене покрышек. Замена подшипников на этом автомобиле требует пресса и навыка, так как часто прикипают к ступице.

Шинный калькулятор