Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Kia Sorento III (facelift 2018) с двигателем 2.4 GDI (188 лс) Automatic.

Моторное масло

Параметр Значение
Модель/код двигателя G4KJ
Объем масла (с фильтром) 4.8 л
Спецификация масла API SN или выше, ILSAC GF-5
Вязкость SAE 5W-30 (рекомендуется)

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем 7.7 л
Тип На основе этиленгликоля, спецификация Kia (см. руководство)

Топливная система

Параметр Значение
Топливо Бензин АИ-95 (рекомендуется)
Объем топливного бака 71 л

Трансмиссия

Параметр Значение
Тип КПП 6-ступенчатая автоматическая
Масло АКПП ATF SP-IV (Mobis)
Объем масла АКПП ~7.8 л (сухой)

Тормозная система

Параметр Значение
Тормозная жидкость DOT 4

Другие жидкости

Система Объем/тип
Гидроусилитель руля Электроусилитель, жидкость не требуется
Омыватель стекол До 4 л
Кондиционер Хладагент R134a (см. табличку)

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: API SN, ILSAC GF-5, ACEA A5/B5 (рекомендуется).
  • Масло АКПП: Только ATF SP-IV (Mobis).
  • Охлаждающая жидкость: Kia Long Life Coolant (на основе этиленгликоля).
  • Тормозная жидкость: DOT 4.

Примечание: Всегда проверяйте уровень масла на холодном двигателе. Используйте оригинальные жидкости Kia или их аналоги, соответствующие спецификациям.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с бензиновым двигателем, особенно если большую часть времени вы проводите в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. Первыми симптомами игнорирования этого правила становятся плавающие обороты на холостом ходу и увеличение расхода топлива. Если запустить ситуацию, начнется жор масла, который потребует дорогостоящего ремонта.

Для машин старше 5-6 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет антикоррозионные свойства, что проявляется сначала в виде рыжих подтеков на патрубках, а затем — в ускоренном гниении арок и порогов изнутри. Замену антифриза проводите раз в 3 года, а тормозной жидкости — каждые 2 года. Если при резком торможении педаль стала мягкой или проваливается, а в системе появились скрипы — это верный признак того, что жидкость впитала влагу и требует срочной замены, иначе рискуете получить отказ тормозов в самый неподходящий момент.