Kia Sorento II (2009-2012) в модификации 2.4 4WD (140 лс) Automatic – полноприводный 7-местный SUV с бензиновым двигателем 2.4 л, 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и снаряженной массой 1675 кг.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный 4-цилиндровый |
| Объем двигателя | 2349 см³ |
| Мощность | 140 лс при 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 225 Нм при 3750 об/мин |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая |
| Привод | Полный (4WD) |
Эксплуатационные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 186 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.6 с |
| Разгон 0-60 mph | 11 с |
| Расход топлива (город) | 11.4 л/100 км |
| Расход топлива (шоссе) | 7.2 л/100 км |
| Расход топлива (смешанный) | 8.8 л/100 км |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4685 мм |
| Ширина | 1885 мм |
| Высота | 1710 мм |
| Колесная база | 2700 мм |
| Колея передняя | 1618 мм |
| Колея задняя | 1621 мм |
| Снаряженная масса | 1675 кг |
| Соотношение мощность/вес | 83.6 лс/тонна |
Тормозная система и безопасность
- Передние тормоза: дисковые вентилируемые
- Задние тормоза: дисковые вентилируемые
- ABS: да
Кузов
- Тип кузова: SUV, 5 дверей, 7 мест
- Компоновка двигателя: переднее, поперечное
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, особенно выпущенного в первые годы, имеет слабую защиту от коррозии. Чаще всего ржавчина появляется на задних арках, в местах стыка с бампером, и на нижней кромке дверей. Также стоит обратить внимание на пороги, особенно в районе передних и задних колесных арок — там скапливается грязь и реагенты, что приводит к сквозным дырам. Крышка багажника, особенно вокруг замка и под уплотнителем, тоже часто начинает «цвести». Если не обрабатывать скрытые полости антикором, через 5-7 лет можно обнаружить очаги коррозии на лонжеронах и в моторном отсеке.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик передней панели и центральной консоли со временем теряет жесткость, появляются люфты и дребезжание на неровностях. Обивка сидений, особенно если она тканевая, протирается на боковинах подушки водительского кресла. Кожа на руле и рычаге КПП облазит к 5-6 годам эксплуатации. Также часто выходит из строя моторчик печки — начинает свистеть или гудеть, а затем перестает крутиться на малых оборотах.
Электрика от возраста преподносит сюрпризы. Типичная проблема — отказ блока управления климат-контролем: перестают работать режимы обдува, или моторчик печки работает только на максимальной скорости. Часто глючит центральный замок — не реагирует на брелок, или отказывают приводы задних дверей. Также встречаются сбои в работе датчиков парковки — они начинают пищать без причины или вовсе перестают видеть препятствия. Блоки управления стеклоподъемниками могут «залипать», опуская стекло до конца или не поднимая его.