Kia Sorento I (facelift 2006) 3.8i V6 (262 лс) 4WD Automatic: Заправочные объемы и моторное масло

Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Kia Sorento I (facelift 2006) 3.8i V6 (262 лс) 4WD Automatic.

Заправочные объемы

Моторное масло

• Двигатель: Lambda / G6DA, 3.8 л, V6, бензин
• Объем масла: 5.2 л (с заменой фильтра)
• Спецификация: Для точной спецификации масла войдите в систему (данные не предоставлены).
• Допуски: Не указаны.

Дополнительно

• Тип масла: Синтетическое или полусинтетическое, вязкость по SAE в зависимости от климата (рекомендуется 5W-30 или 10W-40).
• Интервал замены: Каждые 15 000 км или 12 месяцев (проверьте по руководству).

Рекомендации по обслуживанию

Для этого мотора с большим рабочим объемом и автоматической коробкой, особенно при постоянной эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла в двигателе до 7-8 тысяч километров. В условиях частых остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара и повышенному износу. Если пренебрегать этим, вы рискуете столкнуться с жором масла и стуком гидрокомпенсаторов, который сначала будет слышен только на холодную, а затем перейдет в постоянный цокот. Также не забывайте про замену масла в раздаточной коробке и заднем редукторе — гул от них появляется незаметно, но ремонт обходится в круглую сумму.

На машинах старше 15 лет особое внимание уделите состоянию антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевый блок цилиндров и радиатор от коррозии. Если жидкость стала ржавой или мутной, это прямой путь к появлению течи из-под помпы и закипанию мотора в пробке. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, иначе она наберет влагу, что приведет к коррозии суппортов и отказу тормозов в самый неподходящий момент. Первый признак — педаль становится ватной, а при резком торможении появляется скрип.