Справочные данные по заправочным объемам, моторному маслу и допускам для автомобиля Kia Sonet с двигателем G1.2 SMARTSTREAM (83 лс) выпуска с сентября 2020 по декабрь 2023 года.

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла с фильтром3.6 л
Допуск/СпецификацияAPI SN или выше, ILSAC GF-5
Вязкость5W-20, 5W-30 (в зависимости от климата)

Трансмиссионное масло (МКПП)

ПараметрЗначение
Объем1.8 л
СпецификацияAPI GL-4
Вязкость75W-85

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем5.5 л
ТипНа основе этиленгликоля (долговременная)
СпецификацияMES 0116 (или аналог)

Тормозная жидкость

ПараметрЗначение
ТипDOT 3 или DOT 4
Объем0.7 л

Топливный бак

ПараметрЗначение
Объем45 л

Кондиционер (хладагент)

ПараметрЗначение
ТипR-134a
Объем450 г
Масло компрессораPAG 46, 150 мл

Омывающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем бачка3.5 л

Примечание: Все данные приведены для двигателя G1.2 SMARTSTREAM (83 лс). Рекомендуется использовать оригинальные масла и жидкости Kia или их аналоги, соответствующие указанным спецификациям.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с этим мотором, особенно эксплуатирующимся в режиме постоянных городских пробок, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15. В условиях частых пусков и длительной работы на холостых оборотах масло быстрее теряет свои свойства, что проявляется в появлении плавающих оборотов и увеличении расхода смазки. Если вы заметили, что уровень масла начал падать между заменами, а на щупе появился запах гари — это верный признак того, что интервал нужно урезать еще сильнее. Также не забывайте проверять состояние воздушного фильтра: забитый фильтр в пробках заставляет мотор работать с перегрузкой, что ускоряет износ поршневой группы.

Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что приводит к появлению рыжих подтеков на стыках патрубков и радиаторе печки — это первые признаки начинающегося гниения системы охлаждения изнутри. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, не дожидаясь, пока она потемнеет до черноты: насыщенная влагой жидкость вызывает коррозию суппортов, что проявляется в виде скрипов при торможении и подклинивания поршней. Если при резком нажатии на педаль тормоза она стала мягкой или проваливается — это прямой сигнал к немедленной замене жидкости, иначе рискуете получить отказ тормозов в самый неподходящий момент.