Справочные данные по заправочным объемам, моторному маслу и допускам для автомобиля Kia Sonet с двигателем G1.2 SMARTSTREAM (83 лс) выпуска с сентября 2020 по декабрь 2023 года.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 3.6 л |
| Допуск/Спецификация | API SN или выше, ILSAC GF-5 |
| Вязкость | 5W-20, 5W-30 (в зависимости от климата) |
Трансмиссионное масло (МКПП)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 1.8 л |
| Спецификация | API GL-4 |
| Вязкость | 75W-85 |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 5.5 л |
| Тип | На основе этиленгликоля (долговременная) |
| Спецификация | MES 0116 (или аналог) |
Тормозная жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | DOT 3 или DOT 4 |
| Объем | 0.7 л |
Топливный бак
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 45 л |
Кондиционер (хладагент)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | R-134a |
| Объем | 450 г |
| Масло компрессора | PAG 46, 150 мл |
Омывающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем бачка | 3.5 л |
Примечание: Все данные приведены для двигателя G1.2 SMARTSTREAM (83 лс). Рекомендуется использовать оригинальные масла и жидкости Kia или их аналоги, соответствующие указанным спецификациям.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с этим мотором, особенно эксплуатирующимся в режиме постоянных городских пробок, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15. В условиях частых пусков и длительной работы на холостых оборотах масло быстрее теряет свои свойства, что проявляется в появлении плавающих оборотов и увеличении расхода смазки. Если вы заметили, что уровень масла начал падать между заменами, а на щупе появился запах гари — это верный признак того, что интервал нужно урезать еще сильнее. Также не забывайте проверять состояние воздушного фильтра: забитый фильтр в пробках заставляет мотор работать с перегрузкой, что ускоряет износ поршневой группы.
Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что приводит к появлению рыжих подтеков на стыках патрубков и радиаторе печки — это первые признаки начинающегося гниения системы охлаждения изнутри. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, не дожидаясь, пока она потемнеет до черноты: насыщенная влагой жидкость вызывает коррозию суппортов, что проявляется в виде скрипов при торможении и подклинивания поршней. Если при резком нажатии на педаль тормоза она стала мягкой или проваливается — это прямой сигнал к немедленной замене жидкости, иначе рискуете получить отказ тормозов в самый неподходящий момент.