Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Kia Sonet G1.0 T-GDi (120 лс) (2020-2023).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 3.6 л |
| Допуски | API SN Plus, ILSAC GF-5 |
| Вязкость | 5W-30 (рекомендуется) |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 45 л |
| Система охлаждения | 5.5 л |
| Трансмиссионное масло (МКПП iMT) | 1.8 л |
| Тормозная жидкость | 0.7 л |
| Омыватель стекол | 3.0 л |
Дополнительно
- Масло в кондиционере: PAG 46, объем уточнять по системе.
- Спецификации: Используйте масла, соответствующие ACEA C2/C3.
Примечание: данные приведены для двигателя G1.0 T-GDi (998 см³, 120 лс). Всегда проверяйте уровень масла по щупу.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с этим мотором, особенно эксплуатирующимся в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и разгонов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. Игнорирование этого правила чревато появлением жора масла, плавающими оборотами на холостом ходу и стуками в верхней части мотора. Также не забывайте про замену антифриза каждые 3-4 года: на старых машинах он теряет защитные свойства, что вызывает коррозию радиатора и печки, а также появление ржавчины в расширительном бачке.
Тормозную жидкость необходимо менять раз в два года, независимо от пробега. Со временем она впитывает влагу, что приводит к снижению температуры кипения и появлению гнили в суппортах. На машинах старше 5-6 лет это особенно критично: закисшие поршни вызывают скрипы при торможении и неравномерный износ колодок. Если при резком нажатии на педаль она проваливается или становится ватной — это верный признак того, что жидкость пора менять, иначе рискуете остаться без тормозов в самый неподходящий момент.