Kia Sonet (facelift 2023) — компактный кроссовер с передним приводом, оснащенный бензиновым двигателем 1.0 T-GDi мощностью 120 лс и 6-ступенчатой механической коробкой iMT. Автомобиль предлагает современные технологии и практичный кузов.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Sonet |
| Поколение | Sonet (facelift 2023) |
| Модификация | G1.0 T-GDi Smartstream (120 лс) iMT |
| Начало выпуска | Декабрь 2023 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | SUV, Кроссовер |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Мощность | 120 лс @ 6000 об./мин |
| Мощность на литр | 120.2 лс/л |
| Крутящий момент | 172 Нм @ 1500-4000 об./мин |
| Компоновка двигателя | Переднее, поперечное |
| Модель/код двигателя | Smartstream |
| Объем двигателя | 998 см³ (60.9 cu. in.) |
| Количество цилиндров | 3 |
| Конфигурация цилиндров | Рядный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Турбонаддув, интеркулер |
| Системы двигателя | Система Старт-Стоп |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний привод |
| Количество передач | 6 |
| Тип коробки передач | Механическая коробка передач iMT |
Габариты и объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 3995 мм (157.28 in.) |
| Ширина | 1790 мм (70.47 in.) |
| Высота | 1642 мм (64.65 in.) |
| Колесная база | 2500 мм (98.43 in.) |
| Минимальный объем багажника | 385 л (13.6 cu. ft.) |
| Объем топливного бака | 45 л (11.89 US gal / 9.9 UK gal) |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson, спиральная пружина |
| Тип задней подвески | Торсион, спиральная пружина |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
Рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/60 R16 |
| Размер дисков | 16 дюймов |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На практике, несмотря на относительно свежий возраст модели (рестайлинг 2023 года), у владельцев уже начали проявляться первые «звоночки». По кузову стоит внимательно осматривать кромки передних арок и нижнюю часть задних дверей. Даже на машинах без ДТП через 2-3 года эксплуатации в регионах с солью на дорогах там появляются точечные вздутия краски и мелкие «рыжики». Также часто страдает зона вокруг лючка бензобака — из-за скапливающейся там влаги и грязи начинает подниматься краска. Пороги, к счастью, пока держатся хорошо, но вот стык заднего бампера с крылом — типичное место для потертостей ЛКП до металла, что в будущем грозит коррозией.
В салоне со временем начинают досаждать скрипы. Первым сдается пластик центральной консоли в районе подстаканников — на неровностях он начинает потирать о тоннель. К 40-50 тысячам пробега часто появляется люфт и скрип водительского сиденья, особенно если водитель крупной комплекции. Материал обивки сидений (ткань или экокожа) на боковых валиках начинает вытираться и терять товарный вид уже к третьему году, особенно при активной посадке-высадке. Руль, если он не оплетен, быстро затирается до блеска на отметке «10-2».
Электрика на машинах первых лет выпуска (включая рестайл) иногда преподносит сюрпризы. Самая частая жалоба — «плавающие» глюки мультимедийной системы: экран может самопроизвольно перезагружаться или зависать на несколько секунд, особенно в морозы. Также встречаются отказы работы задних датчиков парковки без видимой причины — проблема решается перепрошивкой блока. Ближе к 60-80 тысячам пробега может начать подклинивать моторчик печки, издавая свист или шелест при включении на малых оборотах. Это лечится чисткой и смазкой, но если запустить — моторчик заклинивает окончательно.