Справочная информация по заправочным объемам, моторному маслу и допускам для Kia Sonet (facelift 2023) с дизельным двигателем D1.5 CRDi VGT мощностью 116 лс.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 4.5 л |
| Допуск | ACEA C2 или C3 |
| Вязкость | 5W-30 |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 45 л |
| Система охлаждения | 6.5 л |
| Коробка передач (механическая) | 1.8 л |
| Гидроусилитель руля | Электроусилитель, масло не требуется |
| Тормозная система | 0.7 л |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: ACEA C2 или C3, вязкость 5W-30.
- Охлаждающая жидкость: на основе этиленгликоля, спецификация Kia MS 591-08.
- Трансмиссионное масло: API GL-4, вязкость 75W-85.
- Тормозная жидкость: DOT 4.
Примечания
- Двигатель Smartstream D1.5 CRDi VGT оснащен системой Start-Stop, поэтому рекомендуется масло с низкой вязкостью для обеспечения быстрой смазки при запуске.
- Используйте только оригинальные фильтры или их качественные аналоги.
- Проверяйте уровень масла на холодном двигателе.
Рекомендации по обслуживанию
Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских пробках с частыми запусками и остановками, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15. В таких условиях двигатель работает на холостых оборотах длительное время, масло быстрее насыщается продуктами сгорания и теряет свои защитные свойства. Это особенно критично для турбодизеля, где высокая температура в турбине ускоряет деградацию смазки. Игнорирование этого правила приведет к появлению черного нагара на поршнях, закоксовке маслосъемных колец и, как следствие, к жору масла, который начнется уже после 60-80 тысяч километров.
Для машин старше 3-4 лет обязательно меняйте антифриз каждые 2 года, даже если производитель заявляет о долговечном составе. Со временем присадки теряют эффективность, и охлаждающая жидкость начинает разъедать алюминиевые радиаторы и патрубки изнутри, вызывая микротечи и перегрев. Тормозную жидкость обновляйте раз в 2 года — она гигроскопична, и накопление влаги приводит к коррозии суппортов и главного цилиндра. На старых машинах это проявляется в виде закисания поршней, неравномерного износа колодок и провала педали тормоза при резком нажатии.