Справочная информация по моторному маслу, заправочным объемам и допускам для Kia Shuma II 1.8i 16V (114 лс) 2001-2004 годов выпуска.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 4 л |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 50 л |
| Моторное масло | 4 л |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Для получения актуальных допусков обратитесь к официальному дилеру или используйте масла, соответствующие спецификациям API и ILSAC, рекомендованным для двигателя T8D.
- Топливо: Бензин с октановым числом не ниже 95 (рекомендуется).
Примечания
- Двигатель: T8D, объем 1793 см³, степень сжатия 9.4:1.
- Система смазки: под давлением, масляный фильтр сменный.
- Рекомендуется проверять уровень масла при каждой заправке.
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя объемом 1.8 литра, особенно если машина эксплуатируется в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара и шлама. Первыми симптомами запущенного состояния будут плавающие обороты на холостом ходу и увеличенный расход масла — со временем он может достигнуть литра на тысячу километров. Также не стоит забывать про замену антифриза: на старых машинах он теряет защитные свойства, что ускоряет коррозию алюминиевых деталей двигателя и радиатора. Если заметили, что печка стала хуже греть, а стрелка температуры плавает — это верный признак забитого канала из-за старой охлаждающей жидкости.
Тормозная жидкость на автомобилях этого возраста впитывает влагу, что приводит к коррозии суппортов и главного цилиндра сцепления. Первым симптомом станет мягкая педаль тормоза или ее проваливание при резком нажатии. Замену жидкости нужно проводить раз в два года, иначе начнут подклинивать направляющие суппортов — услышите скрип или стук при торможении. Также не игнорируйте состояние порогов и арок: если заметили вздутия краски или рыжие точки, лучше сразу обработать скрытые полости антикором, иначе через пару сезонов придется варить новые элементы.