Kia Sephia II 1.5 i (80 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Sephia II 1.5 i (80 лс) 1998-2003 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Заводские шины: 175/70 R13
• Рекомендуемое давление в шинах: 2.2-2.4 бар (передние), 2.0-2.2 бар (задние)
• Тип дисков: Стальные или легкосплавные
• Момент затяжки колесных гаек: 90-110 Нм

Особенности ходовой части

В возрасте 15–20 лет ходовая часть этой модели начинает доставлять хлопоты. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный в районе передних колес. Если затянуть с заменой, стук переходит в дребезжание, а затем начинают быстрее изнашиваться сайлентблоки. Последние, кстати, тоже живут недолго — около 50–60 тысяч километров. Их износ проявляется не столько стуком, сколько уводом машины в сторону при разгоне и торможении, а также неравномерным износом резины. Если не обращать внимания, появляется люфт в подвеске, и машина начинает «плавать» на дороге.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Первый гул обычно появляется после 80–100 тысяч километров. Сначала он едва слышен на скорости 60–80 км/ч, напоминая шум от некачественной резины. Со временем гул усиливается, становится ритмичным, «воющим», и слышен даже на малых скоростях. Если подшипник запустить, он начинает греться, что может привести к заклиниванию колеса. Чаще всего страдает передняя ступица со стороны водителя — из-за постоянных нагрузок при поворотах. Задние подшипники живут дольше, но при пробеге за 150 тысяч их тоже стоит проверить.

Шинный калькулятор