Обзор технических характеристик, габаритов и массы Kia Sephia (FA) 1.6i (80 лс) Automatic, выпускавшейся с 1995 по 1998 год.

Основные характеристики

Параметр Значение
Марка Kia
Модель Sephia
Поколение Sephia (FA)
Модификация 1.6i (80 лс) Automatic
Годы выпуска 1995 - 1998
Тип кузова Седан, 4 двери, 5 мест
Архитектура ДВС, передний привод

Двигатель

Параметр Значение
Тип двигателя Бензиновый, рядный, 4 цилиндра
Объем 1598 см³ (1.6 л)
Мощность 80 лс при 5000 об/мин
Крутящий момент 120 Нм при 3500 об/мин
Степень сжатия 9.3:1
Диаметр цилиндра x ход поршня 78 x 83.6 мм
Клапанный механизм OHC, 2 клапана на цилиндр
Система впрыска Распределенный впрыск
Наддув Нет
Модель/код двигателя B6E
Масло в двигателе 3.2 л
Охлаждающая жидкость 6 л

Трансмиссия и привод

Параметр Значение
Привод Передний
Коробка передач 4-ступенчатая автоматическая

Ходовые качества

Параметр Значение
Максимальная скорость 172 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 11.2 с
Разгон 0-60 mph 10.6 с
Расход топлива (смешанный) 7.3 л/100 км
Соотношение мощность/вес 77.1 лс/тонна
Соотношение крутящий момент/вес 115.6 Нм/тонна

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4280 мм
Ширина 1692 мм
Высота 1390 мм
Колесная база 2500 мм
Колея передняя 1440 мм
Колея задняя 1435 мм
Снаряженная масса 1038 кг
Полная масса 1520 кг
Грузоподъемность 482 кг
Объем багажника (мин/макс) 370 / 692 л
Объем топливного бака 50 л

Подвеска, тормоза и рулевое управление

Параметр Значение
Передняя подвеска Поперечный рычаг
Задняя подвеска Амортизационная стойка
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные
ABS Да
Рулевое управление Шестерня-рейка с гидроусилителем

Колеса и шины

Параметр Значение
Размер шин 175/70 R13
Размер дисков 13"

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, несмотря на почтенный возраст, имеет свои слабые места. Чаще всего коррозия проявляется в районе задних арок, особенно в нижней части, где скапливается грязь и влага. Также стоит обратить внимание на пороги — они гниют изнутри, особенно в местах стыка с передними и задними крыльями. Крышка багажника и капот тоже подвержены ржавчине, особенно по краям и в местах сколов краски. Если машина эксплуатировалась в регионах с агрессивной зимой, то подкрылки и днище могут быть серьезно поражены коррозией, вплоть до сквозных дыр.

Салон со временем начинает издавать множество скрипов и стуков. Пластик панели приборов становится хрупким, появляются трещины, особенно в районе дефлекторов обдува. Сиденья, как правило, теряют форму, а обивка протирается на боковинах. Электрика — это отдельная боль. Часто отказывают концевые выключатели дверей, из-за чего не гаснет плафон освещения салона. Моторчик печки может начать гудеть или работать только на одной скорости. Также нередки проблемы с проводкой в гофре между кузовом и дверью — провода перетираются, что приводит к отказу стеклоподъемников или центрального замка.

Подробные Справочники