Для Kia Sephia (FA) 1.5i 16V (105 лс) Automatic (1996-1998) заводские размеры шин и дисков: 185/60 R14. Параметры разболтовки: PCD 4x100, вылет ET38-42, центральное отверстие 67.1 мм. Крепеж: гайки M12x1.5.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 185/60 R14 |
| Размер дисков | 14 дюймов |
| Ширина диска | 5.5J |
| Вылет (ET) | 38-42 мм |
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4x100 мм |
| Центральное отверстие (DIA) | 67.1 мм |
| Тип крепежа | Гайки |
| Резьба крепежа | M12 x 1.5 |
Дополнительная информация
- Рекомендуемое давление в шинах: 2.2-2.4 бар (передние), 2.0-2.2 бар (задние).
- Допустимые размеры шин для зимнего использования: 185/60 R14.
- Заводские диски: стальные или легкосплавные, 5.5Jx14 ET40.
Таблица совместимости
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Ширина обода (дюймы) | 5.5 |
| Диаметр обода (дюймы) | 14 |
| PCD | 4x100 |
| Вылет (мм) | 38-42 |
| Центральное отверстие (мм) | 67.1 |
| Крепеж | M12x1.5 |
Особенности ходовой части
С возрастом ходовая часть этой модели начинает доставлять хлопоты в первую очередь мелкими, но навязчивыми стуками. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Первый признак — отчетливый цокот или дребезг при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости. Если не обращать внимания, стук усиливается, начинает отдавать в руль, а сами стойки могут разрушиться, что приведет к кренам кузова в поворотах и ухудшению управляемости. Сайлентблоки передних рычагов сдаются чуть позже, к 60–80 тысячам км: появляется глухой стук при торможении и трогании, а также увод машины в сторону при разгоне. Затягивать с их заменой не стоит — изношенные сайлентблоки быстро убивают ступичные подшипники из-за перекоса геометрии.
Ступичные подшипники — еще одна боль. На пробеге около 80–100 тысяч км они начинают гудеть, причем звук меняется в зависимости от скорости и поворота руля. Сначала гул слышен только на скорости 60–80 км/ч, но со временем он становится постоянным и низкочастотным, напоминающим гул от неисправной резины. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить на ходу — это чревато потерей колеса и серьезным ДТП. Характерная особенность: гул усиливается при повороте в одну сторону и затихает в другую, что помогает быстро определить, какое колесо проблемное. Замена подшипников на этой модели — процедура трудоемкая, часто требует пресса, поэтому многие владельцы меняют их в сборе со ступицей, чтобы не рисковать.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |