Обзор технических характеристик, габаритов и массы Kia Sephia (FA) 1.5i 16V (105 лс) седан (1996-1998).
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Sephia |
| Поколение | Sephia (FA) |
| Модификация | 1.5i 16V (105 лс) |
| Годы выпуска | 1996 - 1998 |
| Тип кузова | Седан, 4 двери, 5 мест |
| Архитектура | ДВС, передний привод |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный 4-цилиндровый |
| Объем | 1498 см³ (1.5 л) |
| Мощность | 105 лс @ 5500 об/мин |
| Крутящий момент | 147 Нм @ 4000 об/мин |
| Степень сжатия | 9.3:1 |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 78 x 78.4 мм |
| Клапанный механизм | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Нет |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Амортизационная стойка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Шестерня-рейка с гидроусилителем |
| Размер шин | 185/60 R14 |
| Размер дисков | 14" |
Расход топлива и динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Расход (смешанный цикл) | 6.3 л/100 км |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Соотношение мощность/вес | 99.5 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 139.3 Нм/тонна |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4360 мм |
| Ширина | 1695 мм |
| Высота | 1390 мм |
| Колесная база | 2500 мм |
| Передняя колея | 1440 мм |
| Задняя колея | 1435 мм |
| Снаряженная масса | 1055 кг |
| Объем топливного бака | 50 л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этой модели, несмотря на оцинковку отдельных элементов, активно сдается коррозии. Первыми сдаются задние арки — ржавчина вылезает изнутри, особенно в месте стыка с порогом. Нижняя кромка дверей и сами пороги начинают «цвести» пузырями краски, а затем сквозными дырами. Крышка багажника гниет по нижнему шву, а капот — в передней части, у замка. Если машина ночевала на улице, через 5-7 лет на задних арках уже может быть сквозная дыра. В салоне со временем начинают скрипеть передние сиденья — изнашиваются направляющие и шарниры механизма регулировки наклона спинки. Пластик торпедо жесткий, на машинах старше 15 лет он часто трескается в районе дефлекторов обдува, а обивка потолка отклеивается и провисает.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Чаще всего отказывает концевик двери водителя — из-за этого не гаснет плафон или не блокируются двери с брелока. Глючит блок управления отопителем: перестает переключаться режим обдува, моторчик печки начинает завывать или свистеть. Окисляются контакты в колодках задних фонарей — это приводит к тому, что перестает работать габарит или стоп-сигнал. Также нередко выходит из строя датчик уровня топлива: стрелка начинает плавать или ложится на ноль.