Для Kia Sephia (FA) 1.5 i 16V (110 лс) (1995-1998) заводские параметры колес: шины 185/60 R14 H, диски 14 дюймов, разболтовка 4x100, вылет ET38-42, ступица 54.1 мм.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 185/60 R14 H
Размер дисков 14 дюймов
Ширина диска 5.5J
Вылет (ET) 38-42 мм
Диаметр ступицы (CB) 54.1 мм

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) 4x100 мм
Крепеж M12 x 1.5
Тип гаек сферический конус (R12)

Дополнительная информация

  • Давление в шинах: передние 2.2 бар, задние 2.0 бар (рекомендуемые значения).
  • Заводские шины: 185/60 R14 H (индекс скорости H до 210 км/ч).
  • Возможна установка нештатных дисков с параметрами: 15 дюймов, ширина 6J, ET38-42, PCD 4x100, CB 54.1 мм (с использованием центровочных колец).

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этой модели начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась по разбитым дорогам. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 20–30 тысяч километров. Характерный симптом — глухой стук с одной или обеих сторон передка при проезде неровностей, особенно на малой скорости. Если вовремя не заменить, стук усиливается, начинает греметь вся передняя часть, а управляемость становится «ватной». Сайлентблоки держатся дольше, до 50–60 тысяч, но при пробеге за сотню их износ неизбежен. Понять, что они пришли в негодность, можно по появлению скрипов при поворотах руля и легкому биению в кузов на кочках. Если запустить, резина начинает выкрашиваться, появляется люфт, и машина начинает «рыскать» по дороге, требуя постоянной подруливания.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Передние живут в среднем 40–60 тысяч километров, задние чуть дольше. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Сначала он слышен только на скорости за 60 км/ч, но со временем становится невыносимым даже в городе. Если не заменить вовремя, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и разрушению тормозного диска. В запущенных случаях гул переходит в ритмичный хруст, а при повороте в сторону изношенного подшипника звук становится громче. Задние подшипники часто начинают гудеть из-за попадания влаги и грязи, особенно если машина часто ездит по лужам.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч