Для Kia Seltos II 1.5 T-GDi (160 лс) DCT (2025-2026) доступны следующие заводские размеры шин и дисков. Параметры разболтовки (PCD) одинаковы для всех вариантов.

Размеры шин

Размер Тип
205/65 R16 Всесезонные / летние
215/60 R17 Всесезонные / летние
215/55 R18 Всесезонные / летние

Размеры дисков

Диаметр Ширина Вылет (ET) PCD
16 дюймов 6.5J 50-55 мм 5x114.3
17 дюймов 7.0J 50-55 мм 5x114.3
18 дюймов 7.5J 50-55 мм 5x114.3

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD: 5x114.3 мм (5 отверстий, диаметр окружности 114.3 мм)
  • Центральное отверстие (Hub bore): 67.1 мм
  • Крепеж: гайки M12x1.5

Примечание: Рекомендуется использовать оригинальные параметры для обеспечения безопасности и корректной работы систем автомобиля.

Особенности ходовой части

На практике, к пробегу 50–70 тысяч километров у большинства машин начинают проявляться первые признаки износа элементов передней части. Чаще всего владельцы сталкиваются со стуками на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейных. Это верный симптом того, что пришло время менять стойки стабилизатора. Ресурс у них невелик, и в условиях наших дорог замена может потребоваться каждые 30–40 тысяч километров. Если стук игнорировать, он будет усиливаться, а износ начнет прогрессировать, переходя на соседние элементы. Чуть позже, к 80–100 тысячам, нередко появляются глухие удары при проезде ям и наезде на рельсы — это сигнал о выработке сайлентблоков. Затягивать с их заменой не стоит, так как это приводит к нарушению геометрии и ускоренному износу шин.

Ступичные подшипники начинают беспокоить ближе к 100–120 тысячам километров. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если не обращать внимания на гул, подшипник может разрушиться, что приведет к заклиниванию колеса в движении. Также стоит обратить внимание на заднюю часть: со временем, особенно при активной эксплуатации, могут появиться скрипы и постукивания при проезде неровностей. Это часто связано с износом резиновых элементов, которые теряют эластичность и начинают пропускать ударные нагрузки на кузов.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч