Для Kia Seltos II 1.5 T-GDi (160 лс) DCT (2025-2026) доступны следующие заводские размеры шин и дисков. Параметры разболтовки (PCD) одинаковы для всех вариантов.
Размеры шин
| Размер | Тип |
|---|---|
| 205/65 R16 | Всесезонные / летние |
| 215/60 R17 | Всесезонные / летние |
| 215/55 R18 | Всесезонные / летние |
Размеры дисков
| Диаметр | Ширина | Вылет (ET) | PCD |
|---|---|---|---|
| 16 дюймов | 6.5J | 50-55 мм | 5x114.3 |
| 17 дюймов | 7.0J | 50-55 мм | 5x114.3 |
| 18 дюймов | 7.5J | 50-55 мм | 5x114.3 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD: 5x114.3 мм (5 отверстий, диаметр окружности 114.3 мм)
- Центральное отверстие (Hub bore): 67.1 мм
- Крепеж: гайки M12x1.5
Примечание: Рекомендуется использовать оригинальные параметры для обеспечения безопасности и корректной работы систем автомобиля.
Особенности ходовой части
На практике, к пробегу 50–70 тысяч километров у большинства машин начинают проявляться первые признаки износа элементов передней части. Чаще всего владельцы сталкиваются со стуками на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейных. Это верный симптом того, что пришло время менять стойки стабилизатора. Ресурс у них невелик, и в условиях наших дорог замена может потребоваться каждые 30–40 тысяч километров. Если стук игнорировать, он будет усиливаться, а износ начнет прогрессировать, переходя на соседние элементы. Чуть позже, к 80–100 тысячам, нередко появляются глухие удары при проезде ям и наезде на рельсы — это сигнал о выработке сайлентблоков. Затягивать с их заменой не стоит, так как это приводит к нарушению геометрии и ускоренному износу шин.
Ступичные подшипники начинают беспокоить ближе к 100–120 тысячам километров. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если не обращать внимания на гул, подшипник может разрушиться, что приведет к заклиниванию колеса в движении. Также стоит обратить внимание на заднюю часть: со временем, особенно при активной эксплуатации, могут появиться скрипы и постукивания при проезде неровностей. Это часто связано с износом резиновых элементов, которые теряют эластичность и начинают пропускать ударные нагрузки на кузов.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |