Для Kia Seltos II 1.5 CRDi (116 лс) 2025-2026 годов выпуска доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки (PCD) и другие характеристики приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Размер шин Размер дисков
205/65 R16 16 дюймов
215/60 R17 17 дюймов
215/55 R18 18 дюймов

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x114.3 мм
  • Центральное отверстие (диаметр ступицы): 67.1 мм
  • Крепеж: гайки M12x1.5

Дополнительная информация

  • Тип тормозов: передние и задние дисковые
  • ABS: стандартно
  • Рекомендуемое давление в шинах: уточняйте по руководству пользователя

Особенности ходовой части

На Kia Seltos II с дизельным двигателем 1.5 CRDi ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 40-50 тысячам километров пробега. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: при проезде неровностей на малой скорости появляется отчетливый глухой стук, который особенно слышен при диагональном въезде на лежачий полицейный. Стойки стабилизатора приходится менять каждые 30-40 тысяч километров, причем оригинальные детали служат не дольше качественных аналогов. Сайлентблоки передней подвески начинают скрипеть и поскрипывать при поворотах руля на месте, а при движении по разбитому асфальту появляется ощущение «разболтанности» кузова. Ресурс этих элементов редко превышает 60-70 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первый гул, напоминающий шум самолета, появляется уже на 50-60 тысячах километров. Сначала он слышен только при повороте руля в одну сторону, затем становится постоянным и нарастает с увеличением скорости. Замена подшипников требуется в сборе со ступицей, что увеличивает стоимость ремонта. Характерная особенность — гул может пропадать при легком торможении, что часто вводит в заблуждение владельцев, списывающих шум на колодки. Амортизаторы начинают подтекать после 80 тысяч километров, что проявляется в раскачке кузова на волнах и потере управляемости при резких маневрах.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч