Kia Seltos I (facelift 2023) 2.0 MPI (146 лс) CVT: Заправочные объемы и масло

Справочная информация по заправочным объемам и маслу для Kia Seltos I (facelift 2023) с двигателем 2.0 MPI (146 лс) и вариатором CVT.

Заправочные объемы

Моторное масло

• Допуски и спецификации: Для точных допусков войдите в систему.
• Вязкость: Рекомендуется 5W-30 или 0W-20 (уточнить по допускам).

Другие жидкости

• Трансмиссия: CVT — используйте только оригинальное масло Kia CVT.
• Тормозная жидкость: DOT 4.
• Омыватель: Стандартный.

Примечания

• Моторное масло: объем указан с учетом замены фильтра.
• Система охлаждения: используйте антифриз на основе этиленгликоля.
• Для точных допусков моторного масла обратитесь к официальному дилеру.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с этим мотором и вариатором, особенно эксплуатируемых в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла в двигателе до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных пусков-остановок и длительной работы на холостых оборотах масло теряет свои свойства гораздо быстрее, что ведет к повышенному износу распредвалов и появлению нагара на поршнях. Игнорирование этого правила грозит жором масла и плавающими оборотами на горячую. Также не забывайте про замену масла в вариаторе — каждые 40-50 тысяч километров, иначе появятся рывки при разгоне и гул подшипников.

Для машин старше 3-4 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет ингибиторы коррозии, что приводит к разрушению радиатора печки и появлению течи из-под помпы. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, иначе из-за насыщения влагой она закипает в жару, вызывая провал педали тормоза и увеличение тормозного пути. На старых машинах это особенно опасно — коррозия суппортов и главного цилиндра ускоряется, что ведет к закисанию направляющих и неравномерному износу колодок.