Kia Seltos I (facelift 2023) 2.0 MPI (146 лс) AWD CVT — компактный SUV с бензиновым двигателем, полным приводом и вариатором. Выпускается с 2023 по 2026 год. Ниже приведены основные технические данные, габариты и масса.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 5 мест |
| Годы выпуска | 2023 – 2026 |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Полный (AWD) |
| Коробка передач | Автоматическая CVT |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | G4NH |
| Объем | 1999 см³ (2.0 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Мощность | 146 лс @ 6200 об/мин |
| Крутящий момент | 179 Нм @ 4500 об/мин |
| Степень сжатия | 12.5:1 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Экологический стандарт | WCC + UCC |
| Система Старт-Стоп | Да |
Динамика и расход
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 10.1 сек |
| Разгон 0-60 mph | 9.6 сек |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4384 мм |
| Ширина | 1801 мм |
| Высота | 1626 мм |
| Колесная база | 2629 мм |
| Колея передняя | 1562 мм |
| Колея задняя | 1572 мм |
| Передний свес | 864 мм |
| Задний свес | 889 мм |
| Дорожный просвет | 185 мм |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
Масса и объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1410-1445 кг |
| Объем багажника (мин.) | 753 л |
| Объем багажника (макс.) | 1778 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 304.8 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 279.4 мм |
| ABS | Да |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка с электроусилителем |
| Размер шин | 215/55 R17 |
| Размер дисков | 7.0J x 17 |
Дополнительно
- Моторное масло: 4 л (спецификацию уточните)
- Охлаждающая жидкость: 5.4 л
- Угол въезда: 28°
- Угол съезда: 26.8°
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Среди владельцев этого автомобиля с пробегом за 100-150 тысяч километров часто отмечают появление коррозии в типичных местах. В первую очередь страдают кромки задних арок, особенно в местах стыка с бампером — там скапливается грязь и реагенты. Также нередко можно заметить вспучивание краски под резиновыми уплотнителями дверей и на нижней части передних крыльев. В запущенных случаях ржавчина проступает на порогах, ближе к задним колесам, и по нижнему шву рамки лобового стекла. Если машина эксплуатировалась в регионе с обильными соляными обработками, без антикоррозийной обработки эти зоны требуют пристального внимания уже к 5-6 годам жизни.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Чаще всего «сверчками» страдает центральная консоль в районе блока климат-контроля и пластиковая облицовка стоек. К 4-5 годам эксплуатации нередко протирается кожа на боковинах водительского кресла, особенно если водитель крупной комплекции. Также со временем начинает облазить мягкое покрытие на дверных подлокотниках, а на рулевом колесе появляются потертости. В морозы может начать скрипеть передняя панель в районе проекции на лобовое стекло.
Электрика на возрастных экземплярах преподносит сюрпризы в виде «плавающих» глюков. Часто владельцы жалуются на самопроизвольное срабатывание сигнализации или отказ работы кнопок на руле. Бывает, что перестает корректно работать датчик уровня топлива — показания начинают «скакать» или занижать реальный остаток. Также встречаются случаи, когда после мойки или дождя отказывает камера заднего вида, выдавая черный экран, а привода стеклоподъемников начинают работать с перебоями, особенно в сырую погоду.