Kia Seltos I 1.6 T-GDI (177 лс) 4WD DCT — заправочные объемы и масло

Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Kia Seltos I 1.6 T-GDI (177 лс) 4WD DCT (2019-2023).

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Топливная система

Другие жидкости

Допуски и спецификации

Для получения актуальных допусков моторного масла обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с турбомотором и роботизированной коробкой, особенно эксплуатируемых в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла в двигателе до 7-8 тысяч километров. В условиях частых пусков и остановок, длительной работы на холостых оборотах масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу турбины и закоксовыванию поршневых колец. Первыми симптомами запущенного состояния становятся плавающие обороты на холостом ходу и увеличивающийся расход смазки, который может достигать литра на тысячу километров. Также не забывайте про замену масла в трансмиссии — на машинах с пробегом за 60-70 тысяч километров в ней часто появляется гул, особенно заметный при поворотах, что говорит о выработке подшипников.

Для автомобилей старше 5-6 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Старая охлаждающая жидкость теряет антикоррозионные свойства, из-за чего начинает разрушаться радиатор и термостат — это проявляется в виде подтеканий и нестабильного прогрева двигателя. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды (более 3%) приводит к коррозии суппортов и главного цилиндра, что выливается в скрипы при торможении и провалы педали. На машинах с пробегом за 100 тысяч километров обязательно проверяйте состояние задних арок и порогов — в этих местах часто появляются очаги коррозии, которые начинаются с мелких вздутий краски.