Kia Seltos I 1.6 CRDi (136 лс) 4WD DCT — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Seltos I (2019-2022) 1.6 CRDi 136 лс 4WD DCT доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (CB): 67.1 мм
• Крепеж: гайка M12x1.5

Дополнительно

• Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации.
• Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки и скорости, соответствующими оригинальной спецификации.

Особенности ходовой части

На Kia Seltos I с дизелем 1.6 и полным приводом ходовая часть начинает напоминать о себе после 50–60 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их износ проявляется глухим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Если не обращать внимания, стук усиливается, переходя в отчетливый цокот на любой кочке. Сайлентблоки передней подвески служат чуть дольше — до 80–90 тысяч, но в сырую погоду или после зимы могут начать скрипеть при выкручивании руля. Скрип обычно слышен с одной стороны и со временем становится постоянным, особенно при торможении перед препятствием.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место, особенно на автомобилях с пробегом за 100 тысяч. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он едва заметен на 60–70 км/ч, но через пару тысяч километров превращается в низкочастотный вой, слышный даже в салоне. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению привода колеса. Также стоит следить за состоянием пыльников ШРУСов: порванный пыльник быстро убивает шарнир, и при повороте руля появляется характерный хруст.

Шинный калькулятор