Справочная информация по заправочным объемам, моторному маслу и допускам для Kia Seltos I 1.5 CRDi (115 лс) Automatic.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 4.8 л |
| Топливный бак | 50 л |
Моторное масло
- Спецификация: Войдите, чтобы увидеть.
- Объем: 4.8 л (с фильтром)
Допуски и рекомендации
- Топливо: Дизельное топливо
- Система впрыска: Дизель Н.В
- Тип наддува: Турбонаддув, Интеркулер
- Привод: Передний
- Коробка передач: 6-ступенчатая автоматическая
Примечание: Для точных допусков масла обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.
Рекомендации по обслуживанию
В условиях городских пробок, где двигатель часто работает на холостых оборотах, а масло испытывает перегрузки из-за частых разгонов и торможений, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. Это особенно важно для дизельного двигателя, склонного к накоплению сажи в масле. Игнорирование этого правила приведет к появлению плавающих оборотов на холостом ходу, увеличению жора масла (свыше 0,5 литра на 1000 км) и, в запущенных случаях, к стуку гидрокомпенсаторов. Также не забывайте про замену масла в автоматической коробке передач — каждые 60 тысяч километров, иначе вы рискуете услышать гул подшипников и толчки при переключениях.
Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет свои свойства, что приводит к коррозии радиатора и появлению рыжих подтеков в районе патрубков, а также к перегреву двигателя в пробках. Тормозную жидкость меняйте каждые 2 года, иначе из-за насыщения влагой она вызовет коррозию суппортов — вы заметите это по скрипам при торможении и подклиниванию поршней. На старых машинах это особенно актуально: гниют арки и пороги, а плохая тормозная жидкость ускоряет разрушение тормозных трубок, что чревато внезапным отказом тормозов.