Kia Seltos I 1.5 CRDi (115 лс) Automatic — переднеприводный SUV с дизельным двигателем, выпускавшийся с августа 2019 по 2023 год.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный, с турбонаддувом и интеркулером |
| Объем | 1493 см³ (1.5 л) |
| Мощность | 115 лс при 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 250 Нм при 1500-2750 об/мин |
| Система впрыска | Дизель Н.В |
| Мощность на литр | 77 лс/л |
| Объем масла | 4.8 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4315 мм |
| Ширина | 1800 мм |
| Высота | 1645 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Объем багажника | 433 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Вспомогательные системы | ABS |
Колеса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/60 R17 |
| Размер дисков | 17" |
Кузов
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 5 мест |
| Топливо | Дизельное |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Спустя 5-7 лет активной эксплуатации у многих машин начинают проявляться первые очаги коррозии. Чаще всего страдают кромки задних арок, особенно в местах стыка с бампером — там скапливается грязь и реагенты. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть дверей и пороги: если были сколы краски от гравия, под ними может появиться «рыжик». На машинах, которые часто ездят по грунтовкам, нередко гниют места крепления подкрылков и внутренние полости арок, если их своевременно не промывать от песка и соли.
В салоне со временем начинают досаждать скрипы. Первыми сдаются пластиковые панели центральной консоли и дверных карт — особенно в жару, когда пластик расширяется. К 5-6 годам часто протирается обивка водительского сиденья на боковине подушки, а на руле появляются потертости на коже в местах хвата. Также может начать люфтить и скрипеть водительское кресло, если часто регулировать его в движении.
Электрика в возрасте 6-8 лет начинает преподносить сюрпризы. Частая проблема — отказ кнопок стеклоподъемников на водительской двери из-за окисления контактов. Иногда «глючит» блок управления климатом: перестает работать рециркуляция или неправильно распределяется поток воздуха. Также встречаются случаи, когда начинает плавать напряжение в бортовой сети из-за износа генератора — это проявляется в моргании подсветки приборов и тусклом свете фар на холостых оборотах.