Kia Seltos I 1.5 (115 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Seltos I (2019-2023) с двигателем 1.5 (115 лс) заводские параметры шин и дисков:

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
• Давление в шинах: рекомендуется 2.3-2.5 бар (передние/задние).
• Запасное колесо: полноразмерное или докатка (уточняется по комплектации).

Особенности ходовой части

На машинах первых лет выпуска к пробегу 60–80 тысяч километров начинают проявляться характерные стуки спереди при проезде неровностей. Чаще всего это связано с износом стабилизатора — его втулки и стойки требуют замены каждые 30–40 тысяч км. Если слышен глухой стук на мелких ямах, а на больших волнах — металлический лязг, значит, пора менять. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80–100 тысячам: появляется плавающий стук при торможении и разгоне, а на ямах — ощутимый удар в руль. Задняя часть ходовой обычно ходит дольше, но к 100 тысячам км нередко начинают гудеть ступичные подшипники — сначала на скорости 60–80 км/ч, затем гул усиливается и становится слышен даже на 40 км/ч.

К 120–150 тысячам км владельцы часто сталкиваются с коррозией арок и порогов, особенно в регионах с реагентами. Ржавчина сначала появляется на задних арках изнутри, затем переходит на пороги. Если не обработать, через год-два может потребоваться сварка. Двигатель объемом 1.5 литра склонен к повышенному расходу масла после 100 тысяч км — в среднем 0,5–1 литр на 10 тысяч км. Плавающие обороты на холостом ходу и подергивания при разгоне часто указывают на загрязнение дроссельной заслонки или форсунок, что лечится чисткой каждые 40–50 тысяч км.

Шинный калькулятор