Kia Seltos I 1.5 (115 лс) — переднеприводный SUV (5 дверей, 5 мест) с бензиновым атмосферным двигателем объемом 1.5 л, мощностью 115 лс и крутящим моментом 144 Нм. Выпускался с августа 2019 по 2023 год.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, атмосферный |
| Объем | 1497 см³ (1.5 л) |
| Мощность | 115 лс при 6300 об/мин |
| Крутящий момент | 144 Нм при 4500 об/мин |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Мощность на литр | 76.8 лс/л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4315 мм |
| Ширина | 1800 мм |
| Высота | 1645 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Объем багажника | 433 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Вспомогательные системы | ABS |
Колеса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/65 R16 |
| Размер дисков | 16" |
Кузов
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, особенно на машинах первых лет выпуска, имеет слабые места по части коррозии. Чаще всего ржавчина начинает проявляться на кромках задних арок, в местах стыка заднего бампера с крылом, а также под уплотнителями передних дверей. Если машина эксплуатировалась в регионах с обильной солью на дорогах, через 5-6 лет можно обнаружить вздутия краски на нижней части передних крыльев и на порогах, особенно в местах, где сколы краски не были своевременно заделаны. Задняя дверь (багажник) также уязвима: коррозия часто идет по нижней кромке под резиновым уплотнителем, что со временем приводит к отслоению краски.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Основные источники — передняя панель в районе центральных дефлекторов и пластиковая облицовка центральной стойки. К 5-6 годам эксплуатации нередко стирается покрытие на рулевом колесе, особенно в местах хвата, и облазит краска с кнопок на дверных картах. Материал сидений, даже если это ткань, со временем теряет форму на боковых подушках водительского кресла, появляются заломы. В морозы пластик салона становится более жестким, и скрипы усиливаются, особенно на неровностях.
Электрика на машинах с пробегом за 100-150 тысяч километров может преподносить сюрпризы. Частая проблема — отказ работы кнопки открывания багажника, особенно в сырую погоду, из-за окисления контактов. Также встречаются сбои в работе центрального замка, когда одна из дверей перестает реагировать на брелок. Иногда начинают «плавать» обороты холостого хода, что часто лечится чисткой дроссельной заслонки. Владельцы отмечают, что со временем может начать подклинивать моторчик печки, особенно при включении на малых скоростях — появляется посторонний свист или шелест.