Kia Sedona II SWB с двигателем 3.8 V6 мощностью 254 лошадиные силы и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач выпускалась с 2006 по 2014 год. Это переднеприводный минивэн на 7-8 мест, соответствующий экологическому стандарту Euro 4.

Основные характеристики

Параметр Значение
Марка Kia
Модель Sedona
Поколение Sedona II SWB
Модификация 3.8 V6 (254 лс) Automatic
Годы выпуска 2006 – 2014
Тип кузова Минивэн, 5 дверей, 7-8 мест
Архитектура ДВС, передний привод

Двигатель

Параметр Значение
Тип двигателя Бензиновый, V6, 6 цилиндров
Рабочий объем 3778 см³ (3.8 л)
Мощность 254 лс при 6000 об/мин
Крутящий момент 343 Нм при 3500 об/мин
Степень сжатия 10.4:1
Система впрыска Распределенный впрыск
ГРМ DOHC, 4 клапана на цилиндр
Наддув Нет (атмосферный)

Трансмиссия и привод

Параметр Значение
Привод Передний
Коробка передач 5-ступенчатая автоматическая

Расход топлива и экология

Режим Расход
Городской цикл 14.7 л/100 км
Загородный цикл 10.2 л/100 км
Смешанный цикл 13.1 л/100 км
Экологический стандарт Euro 4

Динамические характеристики

Параметр Значение
Максимальная скорость 214 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 8.6 с
Разгон 0-60 mph 8.2 с

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4810 мм
Ширина 1985 мм
Высота 1815 мм
Колесная база 2890 мм
Колея передняя/задняя 1685 / 1685 мм
Снаряженная масса 1980 кг
Полная масса 2675 кг
Грузоподъемность 695 кг
Объем багажника (мин/макс) 1750 / 3435 л
Объем топливного бака 80 л

Подвеска, тормоза и рулевое управление

Параметр Значение
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
ABS Да
Размер шин 225/70 R16
Размер дисков 16 дюймов
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) 0.34
Диаметр разворота 11.64 м

Дополнительные параметры

  • Соотношение мощность/вес: 7.8 кг/лс, 128.3 лс/тонна
  • Соотношение крутящий момент/вес: 5.8 кг/Нм, 173.2 Нм/тонна
  • Мощность на литр: 67.2 лс/л

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Спустя 10-15 лет активной эксплуатации кузов этого минивэна начинает проявлять характерные очаги коррозии. В первую очередь ржавеют задние арки колес — грязь и реагенты скапливаются за пластиковыми накладками, выедая металл изнутри. Нижняя кромка двери багажника и пороги, особенно в местах стыка с задними крыльями, также часто покрываются вздутиями краски. На машинах, которые зимой не мыли регулярно, можно обнаружить сквозные дыры в районе крепления заднего бампера и по низу передних крыльев.

Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик торпедо и центральной консоли со временем теряет жесткость, появляются сверчки на неровностях. Тканевая обивка сидений, особенно на водительском кресле, протирается до основы, а кожа на руле и рукоятке селектора АКПП облазит. Электрика подводит чаще всего в мелочах: перегорают лампочки подсветки кнопок климат-контроля, отказывают концевики дверей (из-за чего не гаснет плафон или не блокируется центральный замок), а блок управления отопителем может начать «глючить», самопроизвольно меняя направление обдува.

Подробные Справочники