Kia Sedona II LWB 3.8 V6 (254 лс) Automatic – минивэн, выпускавшийся с 2006 по 2014 год. Оснащается бензиновым двигателем V6 объемом 3.8 л, мощностью 254 л.с., 5-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Ниже приведены основные технические данные.

Общие данные

ПараметрЗначение
МаркаKia
МодельSedona
ПоколениеSedona II LWB
Модификация3.8 V6 (254 лс) Automatic
Годы выпуска2006 – 2014
Тип кузоваМинивэн, 5 дверей, 7-8 мест
АрхитектураДвигатель внутреннего сгорания

Двигатель

ПараметрЗначение
Тип двигателяБензиновый
Объем3778 см³ (3.8 л)
Цилиндры6, V-образный
Клапаны на цилиндр4
Мощность254 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент343 Нм при 3500 об/мин
Степень сжатия10.4:1
Система впрыскаРаспределенный впрыск
НаддувБезнаддувный
ГРМDOHC
Экологический стандартEuro 4

Трансмиссия и привод

ПараметрЗначение
ПриводПередний
Коробка передач5-ступенчатая автоматическая

Ходовые характеристики

ПараметрЗначение
Максимальная скорость214 км/ч
Разгон 0-100 км/ч9 сек
Разгон 0-60 mph8.6 сек

Расход топлива

РежимРасход
Город14.7 л/100 км
Шоссе10.2 л/100 км
Смешанный13.1 л/100 км
Тип топливаБензин
Объем бака80 л

Габариты и масса

ПараметрЗначение
Длина5130 мм
Ширина1985 мм
Высота1815 мм
Колесная база3020 мм
Колея передняя/задняя1685 / 1685 мм
Снаряженная масса2107 кг
Полная масса2675 кг
Грузоподъемность568 кг
Объем багажника (мин/макс)2268 / 4007 л
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx)0.34
Диаметр разворота12.07 м

Тормозная система и колеса

ПараметрЗначение
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
ABSДа
Размер шин235/60 R17
Размер дисков17"

Соотношения

ПараметрЗначение
Мощность/масса120.6 л.с./тонна
Крутящий момент/масса162.8 Нм/тонна
Мощность на литр67.2 л.с./л

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого минивэна, несмотря на возраст, в целом неплохо держится, но есть несколько уязвимых мест, где коррозия проявляется первой. Чаще всего ржавчина начинает вылезать на задних арках, особенно в нижней части, где скапливается грязь и реагенты. Также стоит обратить внимание на пороги — они гниют изнутри, и внешне это может быть незаметно, пока не появятся вздутия краски. Кромка капота и рамка лобового стекла тоже нередко страдают от сколов и последующей рыжей сыпи. Если машина эксплуатировалась в регионах с солеными зимами, обязательно проверяйте днище в районе крепления подвески — там могут быть очаги коррозии, которые со временем приводят к ослаблению узлов.

Салон со временем начинает досаждать скрипами и износом материалов. Пластик на торпедо и дверных картах со временем теряет эластичность и начинает поскрипывать на неровностях, особенно в холодное время года. Сиденья, если они не в коже, часто протираются на боковинах подушки, а у водительского кресла может разболтаться механизм регулировки наклона спинки. Электрика от возраста преподносит сюрпризы: часто плавают обороты на холостом ходу из-за загрязнения дроссельной заслонки или подсоса воздуха, а также может начать глючить блок управления климатом — перестают работать режимы обдува или моторчик печки начинает гудеть. Еще одна типичная болячка — отказ электропривода задней двери, если она есть: моторы со временем изнашиваются, и дверь перестает закрываться или открываться с кнопки.

Подробные Справочники