Kia Sedona I 3.5i V6 (198 лс) Automatic — минивэн, выпускавшийся с 2002 по 2005 год. Оснащался бензиновым двигателем V6 объемом 3.5 л, мощностью 198 л.с. и крутящим моментом 296 Нм. Передний привод, 5-ступенчатая автоматическая коробка передач. Разгон до 100 км/ч за 12.5 с, максимальная скорость 176 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле 13.8 л/100 км.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Sedona |
| Поколение | Sedona I |
| Модификация | 3.5i V6 (198 лс) Automatic |
| Годы выпуска | 2002 – 2005 |
| Тип кузова | Минивэн, 5 дверей, 7 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 5-ступенчатая автоматическая |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | Sigma / G6CU |
| Тип | Бензиновый, V-образный, 6 цилиндров |
| Объем | 3497 см³ (3.5 л) |
| Мощность | 198 л.с. при 5500 об/мин |
| Крутящий момент | 296 Нм при 3500 об/мин |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Наддув | Безнаддувный |
| Объем масла | 4.3 л |
| Охлаждающая жидкость | 8.2 л |
Динамические характеристики и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 176 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 12.5 с |
| Разгон 0-60 mph | 11.9 с |
| Расход топлива (город) | 15.7 л/100 км |
| Расход топлива (шоссе) | 11.8 л/100 км |
| Расход топлива (смешанный) | 13.8 л/100 км |
| Объем топливного бака | 75 л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4930 мм |
| Ширина | 1895 мм |
| Высота | 1760 мм |
| Колесная база | 2910 мм |
| Колея передняя | 1635 мм |
| Колея задняя | 1610 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.40 |
| Диаметр разворота | 12.6 м |
| Снаряженная масса | 2136 кг |
| Допустимая полная масса | 2674 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 538 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 617 / 3610 л |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Амортизационная стойка |
| Задняя подвеска | Спиральная пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Рулевая рейка |
| Размер шин | 215/70 R15 |
| Размер дисков | 15" |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого минивэна, несмотря на возраст, в целом неплохо держится, но есть несколько типичных зон риска. Чаще всего коррозия проявляется на задних арках, особенно в нижней части, где скапливается грязь и реагенты. Также стоит обратить внимание на пороги — они гниют изнутри, и заметить это можно только по вздутиям краски. Крышка багажника в районе замка и номерного знака тоже часто «цветет», особенно если сбито лакокрасочное покрытие. Днище и лонжероны обычно страдают меньше, но если машина эксплуатировалась в северных регионах, без антикоррозийной обработки там могут появиться очаги ржавчины.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно на неровной дороге. Передняя панель и дверные карты со временем теряют жесткость, появляются люфты. Сиденья, особенно водительское, часто имеют износ боковой поддержки — кожа или ткань протираются до дыр. Электрика от старости преподносит сюрпризы: часто «глючит» блок управления климат-контролем — перестают работать режимы обдува или моторчик печки начинает гудеть. Также нередки проблемы с центральным замком — приводы дверей закисают, и одна из дверей перестает открываться с брелока.