Размеры шин и дисков Kia Rio IV Sedan (FB/UC, facelift 2020) 1.4 Kappa (100 лс)

Для Kia Rio IV Sedan (FB/UC, facelift 2020) с двигателем 1.4 Kappa (100 лс) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x114.3 мм
• Центральное отверстие: 67.1 мм
• Крепеж: гайка M12x1.5

Особенности ходовой части

На пробеге 60–80 тысяч километров начинают проявляться первые возрастные проблемы. Чаще всего владельцы сталкиваются с необходимостью замены стабилизирующих элементов. Их ресурс редко превышает 40–50 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту или грунтовкам. Первый симптом — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Если вовремя не заменить, стук усиливается, появляется вибрация на руле при прямолинейном движении. Сайлентблоки задних узлов сдаются к 80–100 тысячам километров. Признак — металлический скрип при старте с места и при торможении, а также увод автомобиля в сторону при разгоне. Затягивать с заменой не стоит: изношенные сайлентблоки быстро разрушают посадочные места, что ведет к дорогостоящему ремонту.

Ступичные подшипники начинают беспокоить после 90–120 тысяч километров. Характерный симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. На ранней стадии гул слышен только на скорости выше 60 км/ч, затем становится постоянным. Если подшипник запустить, появляется люфт колеса, что опасно потерей управляемости. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: к 100 тысячам километров они часто теряют эффективность. Признак — раскачка кузова на волнах, пробои подвески на крупных неровностях и масляные подтеки на корпусе. Задние амортизаторы живут дольше, но к 120–130 тысячам и они требуют внимания.

Шинный калькулятор