Размеры шин и дисков Kia Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) 1.2i (84 лс)

Для Kia Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) 1.2i (84 лс) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепления.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Давление в шинах: уточняйте по руководству пользователя.
• Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки и скорости не ниже указанных.

Особенности ходовой части

На Kia Rio IV после 60–80 тысяч километров пробега начинают проявляться первые возрастные проблемы с ходовой частью. Чаще всего владельцы сталкиваются с необходимостью замены передних стоек стабилизатора. Их износ выдает себя отчетливым металлическим стуком на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских на малой скорости. Стук обычно глухой, с металлическим оттенком, и слышен с обеих сторон. Ресурс этих деталей редко превышает 40–50 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже — к 80–100 тысячам километров. Их износ проявляется не столько стуком, сколько уводом автомобиля в сторону при торможении и появлением вибрации на руле при разгоне. Если запустить, начинается неравномерный износ шин, и резина «съедается» по внутреннему краю.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первый гул может появиться уже после 50–60 тысяч километров. Симптомы классические: нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Начинается с легкого завывания на скорости 40–60 км/ч, затем переходит в постоянный гул, похожий на шум от неисправной резины. Если вовремя не заменить, подшипник начинает клинить, что приводит к перегреву ступицы и риску заклинивания колеса на ходу. Задние подшипники живут дольше — до 100–120 тысяч километров, но их износ тоже сопровождается гулом, который усиливается при загрузке автомобиля.

Шинный калькулятор