Kia Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) 1.0 T-GDI (120 лс) Mild Hybrid — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) 1.0 T-GDI (120 лс) Mild Hybrid предусмотрены следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Давление в шинах: уточняйте по руководству пользователя.
• Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки и скорости не ниже указанных.
• Для зимнего сезона допускаются шины размеров 185/65 R15, 195/55 R16, 205/45 R17.

Особенности ходовой части

На машинах 2020 года выпуска с пробегом за 60-80 тысяч километров начинают проявляться характерные стуки спереди при проезде неровностей. Чаще всего это связано с износом стоек стабилизатора — они начинают отчетливо цокать на мелких стыках асфальта и в поворотах. Замена требуется каждые 30-40 тысяч, особенно при частой езде по разбитым дорогам. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80-100 тысячам: появляется глухой стук при торможении и трогании, а также увод машины в сторону при разгоне. Задняя часть подвески обычно ходит дольше, но после 100 тысяч может появиться металлический скрип при загрузке багажника.

Ступичные подшипники начинают гудеть после 70-90 тысяч пробега. Сначала гул слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем он усиливается и становится постоянным, меняя тональность в поворотах. Характерный признак — гул пропадает при небольшом повороте руля в сторону изношенного подшипника. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного диска. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: после 100 тысяч они часто начинают подтекать, что проявляется масляными разводами на штоке и ухудшением управляемости на волнах асфальта.

Шинный калькулятор