Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и других жидкостей для Kia Rio IV Hatchback (YB) 1.4 CRDi (90 лс) (2017-2018).

Моторное масло

ПараметрЗначение
Модель/код двигателяD4FC
Объем масла с фильтром5.3 л

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем6.4 л

Топливная система

ПараметрЗначение
Тип топливаДизельное топливо
Объем топливного бака45 л

Другие жидкости

СистемаОбъем / Примечание
Трансмиссионное масло (МКПП)См. руководство по эксплуатации
Тормозная жидкостьСм. руководство по эксплуатации

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Для получения точных допусков обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.
  • Экологический стандарт: Euro 6 b
  • Системы двигателя: Противосажевый фильтр

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам этого дизельного хэтчбека, особенно эксплуатируемого в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых пусков и длительной работы на холостом ходу топливо неизбежно попадает в масло, снижая его смазывающие свойства. Игнорирование этого правила ведет к появлению нагара на клапанах, плавающим оборотам и повышенному жору масла, который на старых машинах может достигать литра на тысячу километров. Также не забывайте про своевременную замену воздушного фильтра — забитый элемент провоцирует перерасход топлива и потерю динамики.

Для автомобилей старше 5-6 лет критически важна замена антифриза и тормозной жидкости каждые два года, независимо от пробега. Старый антифриз теряет присадки, защищающие радиатор и патрубки от коррозии, что приводит к появлению течи в местах соединений и закипанию мотора в пробках. Тормозная жидкость активно впитывает влагу, из-за чего педаль становится ватной, а поршни в суппортах начинают закисать. Это проявляется скрипами при торможении и неравномерным износом колодок. На машинах с пробегом за 100 тысяч километров обязательно проверяйте состояние задних арок и порогов — там часто скапливается грязь, провоцирующая сквозную коррозию.