Для Kia Rio IV Hatchback (YB) 1.0 T-GDI (120 лс) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин
| Размер | Тип |
|---|---|
| 185/65 R15 | Стандартный |
| 195/55 R16 | Опциональный |
| 205/45 R17 | Опциональный |
Размеры дисков
| Диаметр | Ширина | Вылет (ET) | PCD |
|---|---|---|---|
| 15" | 6.0J | 48 мм | 5x114.3 |
| 16" | 6.5J | 48 мм | 5x114.3 |
| 17" | 7.0J | 48 мм | 5x114.3 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x114.3 мм
- Количество крепежных отверстий: 5
- Резьба: M12 x 1.5
- Тип гайки: конусная (60°)
Дополнительная информация
- Центральное отверстие ступицы: 67.1 мм
- Рекомендуемое давление в шинах: 2.3 бар (перед) / 2.1 бар (зад) для 15" и 16"; 2.5 бар (перед) / 2.3 бар (зад) для 17"
Особенности ходовой части
На практике первые стуки в передней части начинают беспокоить уже после 40–50 тысяч километров. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора: при их износе появляется отчетливый глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Замена требуется каждые 30–40 тысяч, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже — к 70–80 тысячам, но если игнорировать стук, резина быстро расслаивается, и появляется люфт, который слышен при резком старте или торможении. Задняя часть ходовой обычно тише, но после 60 тысяч может появиться гул от ступичных подшипников — сначала он слышен только на скорости 60–80 км/ч, а затем усиливается, превращаясь в монотонный вой, который не исчезает при поворотах руля.
С возрастом, после 100–120 тысяч километров, добавляются проблемы с амортизаторами: машина начинает раскачиваться на волнах, а на кочках появляется глухой удар отбоя. Ступичные подшипники на этом пробеге требуют замены в среднем раз в 50–60 тысяч, причем симптомы часто путают с шумом резины — гул нарастает плавно и не зависит от типа покрытия. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного диска. Также стоит следить за состоянием опорных подшипников передних стоек: при их износе появляется хруст при повороте руля на месте, а со временем стойка начинает стучать в чашке кузова.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |