Kia Rio IV Hatchback (YB) 1.0 T-GDI (100 лс) — Заправочные объемы и масло

Справочник содержит информацию о заправочных объемах и спецификациях жидкостей для Kia Rio IV Hatchback (YB) с двигателем 1.0 T-GDI (100 лс).

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Топливная система

Другие жидкости

Допуски и спецификации

• Моторное масло: Для получения точных допусков войдите в систему.
• Экологический стандарт: Euro 6 b

Примечания

• Данные приведены для модификации 1.0 T-GDI (100 лс) с механической коробкой передач.
• Объемы указаны приблизительно, уточняйте по руководству по эксплуатации.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с турбированным мотором, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых пусков и остановок, длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу турбокомпрессора и цилиндропоршневой группы. Первыми симптомами запущенного состояния становятся плавающие обороты на холостом ходу и увеличивающийся расход масла — сначала до литра на 10 тысяч, затем больше. Не ждите, когда начнется масложор, меняйте чаще.

Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что ускоряет разрушение радиатора и патрубков — начнутся подтеки, а в запущенных случаях и перегрев. Тормозная жидкость гигроскопична, со временем в ней накапливается влага, что вызывает коррозию суппортов и цилиндров. Первый признак — педаль тормоза становится «ватной», а при резком торможении появляется вибрация. Меняйте обе жидкости раз в два года, не дожидаясь, пока гниль начнется изнутри.