Заправочные объемы и моторное масло Kia Rio III Hatchback 1.4 CRDI (90 лс) ISG

Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и других жидкостях для Kia Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 3 door с двигателем 1.4 CRDI (90 лс) ISG.

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Топливная система

Другие жидкости

• Тормозная жидкость: Спецификация DOT 3 или DOT 4 (уточнить по руководству).
• Жидкость гидроусилителя руля: Электроусилитель, жидкость не требуется.
• Трансмиссионное масло (МКПП): Спецификация и объем уточнить по руководству.

Допуски и стандарты

• Экологический стандарт: Euro 6
• Системы двигателя: Противосажевый фильтр (DPF)

Примечание: Для точной информации по допускам масел и других жидкостей обратитесь к официальному руководству по эксплуатации или авторизованному дилеру.

Рекомендации по обслуживанию

На дизельных версиях с системой старт-стоп (ISG) и частой ездой в городских пробках настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных пусков и остановок, а также длительной работы на холостом ходу, масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному нагарообразованию и ускоренному износу турбины. Если игнорировать это, вы рискуете получить жор масла (до 1 литра на 1000 км) и плавающие обороты на холодную из-за закоксовывания клапанов EGR.

Для машин старше 5-7 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет ингибиторы коррозии, что вызывает точечное гниение радиатора печки и основного радиатора — это проявляется сначала сладковатым запахом в салоне, а затем течью под машиной. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, иначе из-за насыщения влагой она закипает в интенсивном городском режиме, что приводит к провалу педали тормоза и появлению скрипов при замедлении.