Обзор технических характеристик, габаритов и массы Kia Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 3 door 1.4 CRDI (90 лс) ISG.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Rio |
| Поколение | Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 3 door |
| Модификация | 1.4 CRDI (90 лс) ISG |
| Годы выпуска | 2015 - 2017 |
| Тип кузова | Хэтчбек, 3 дверей, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | D4FC |
| Объем | 1396 см³ (1.4 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Ход поршня | 79 мм |
| Степень сжатия | 17:1 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Мощность | 90 лс при 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 220 Нм при 1750-2750 об/мин |
| Система впрыска | Дизель Н.В (Common Rail) |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Системы | Противосажевый фильтр |
| Моторное масло | 5.3 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.6 л |
Расход топлива и экология
| Режим | Расход |
|---|---|
| Город | 4.4 л/100 км |
| Шоссе | 3.4 л/100 км |
| Смешанный | 3.8 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 98 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Топливо | Дизельное |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 169 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 13.9 с |
| Разгон 0-60 mph | 13.2 с |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4050 мм |
| Ширина | 1720 мм (с зеркалами 1985 мм) |
| Высота | 1455 мм |
| Колесная база | 2570 мм |
| Колея передняя | 1507-1520 мм |
| Колея задняя | 1511-1525 мм |
| Передний свес | 810 мм |
| Задний свес | 670 мм |
| Диаметр разворота | 10.5 м |
| Снаряженная масса | 1174-1253 кг |
| Полная масса | 1680 кг |
| Грузоподъемность | 427-506 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 288 / 923 л |
| Объем топливного бака | 43 л |
| Нагрузка на крышу | 70 кг |
| Буксировка с тормозами (12%) | 1100 кг |
| Буксировка без тормозов | 450 кг |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Реечное с электроусилителем |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Размеры дисков | 5.5J x 15; 6.0J x 16; 6.5J x 17 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку, имеет слабые места, где коррозия проявляется уже к 5-7 годам эксплуатации. Чаще всего ржавчина начинает проступать на задних арках, особенно в местах стыка с бампером, и на нижней кромке дверей. Также стоит обратить внимание на пороги в районе передних колес — там скапливается грязь и реагенты, что приводит к вздутию краски. Крышка багажника у хэтчбека нередко гниет по нижнему шву, а под уплотнителем заднего стекла могут появляться очаги коррозии. Если машина эксплуатировалась в регионе с обильными соляными обработками, к 8-10 годам возможно сквозное поражение арок.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе центральной консоли и передней панели при нагреве на солнце. Тканевая обивка сидений к 5-6 годам теряет вид — появляются потертости на боковинах водительского кресла. Руль и рукоятка КПП облезают к 100-150 тысячам км, если не использовался чехол. Водительское сиденье может начать люфтить из-за износа направляющих, а задний диван со временем теряет упругость подушки.
Электрика подводит в первую очередь из-за окисления контактов. Часто глючит система ISG (старт-стоп) — она может перестать работать из-за износа аккумулятора или датчика заряда. Ближе к 7-8 годам начинают барахлить концевые выключатели дверей, из-за чего сигнализация срабатывает ложно. Также встречаются отказы моторчика печки — сначала появляется посторонний шум, затем он заклинивает. Подсветка приборной панели может тускнеть или пропадать на отдельных сегментах из-за пересыхания пайки.