Для Kia Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 1.4 CRDI (90 лс) ISG доступны следующие штатные размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3 мм, центральное отверстие 67.1 мм, крепление гайками M12x1.5.
Штатные размеры шин и дисков
| Размер шин | Размер дисков |
|---|---|
| 185/65 R15 | 5.5J x 15 |
| 195/55 R16 | 6.0J x 16 |
| 205/45 R17 | 6.5J x 17 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 5x114.3 мм |
| Центральное отверстие (hub bore) | 67.1 мм |
| Крепеж | Гайки M12x1.5 |
Дополнительные параметры
- Давление в шинах: уточняйте по руководству пользователя.
- Максимальная нагрузка на шины: соответствует индексу нагрузки штатных шин.
- Рекомендуемые бренды: любые, соответствующие размерам и нагрузке.
Особенности ходовой части
На Kia Rio III после 5-7 лет эксплуатации или пробега около 100-120 тысяч километров начинают проявляться характерные возрастные проблемы. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 40-50 тысяч километров. Симптомы износа — отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны одного из колес. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 80-100 тысячам километров они теряют эластичность, что проявляется глухим стуком при торможении и разгоне, а также уводом машины в сторону на прямой. Задняя часть подвески менее требовательна, но после 100 тысяч километров нередко начинают гудеть ступичные подшипники. Гул нарастает при повороте руля в одну сторону и стихает в другую, а при сильном износе появляется хруст при вращении колеса.
Второй типичный симптом — скрипы и поскрипывания при проезде неровностей, особенно в сырую погоду. Это указывает на износ втулок стабилизатора или сайлентблоков. Если вовремя не заменить изношенные элементы, страдают соседние детали: разбиваются посадочные места, быстрее выходят из строя амортизаторы. Амортизаторы на этом автомобиле редко ходят больше 100-120 тысяч километров, их отказ проявляется раскачкой кузова на волнах и увеличением тормозного пути. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников и защитных чехлов: их разрыв ускоряет выход из строя шарниров и подшипников в 2-3 раза.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |