Для Kia Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 1.4 CRDI (90 лс) ISG доступны следующие штатные размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3 мм, центральное отверстие 67.1 мм, крепление гайками M12x1.5.

Штатные размеры шин и дисков

Размер шин Размер дисков
185/65 R15 5.5J x 15
195/55 R16 6.0J x 16
205/45 R17 6.5J x 17

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 5x114.3 мм
Центральное отверстие (hub bore) 67.1 мм
Крепеж Гайки M12x1.5

Дополнительные параметры

  • Давление в шинах: уточняйте по руководству пользователя.
  • Максимальная нагрузка на шины: соответствует индексу нагрузки штатных шин.
  • Рекомендуемые бренды: любые, соответствующие размерам и нагрузке.

Особенности ходовой части

На Kia Rio III после 5-7 лет эксплуатации или пробега около 100-120 тысяч километров начинают проявляться характерные возрастные проблемы. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 40-50 тысяч километров. Симптомы износа — отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны одного из колес. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 80-100 тысячам километров они теряют эластичность, что проявляется глухим стуком при торможении и разгоне, а также уводом машины в сторону на прямой. Задняя часть подвески менее требовательна, но после 100 тысяч километров нередко начинают гудеть ступичные подшипники. Гул нарастает при повороте руля в одну сторону и стихает в другую, а при сильном износе появляется хруст при вращении колеса.

Второй типичный симптом — скрипы и поскрипывания при проезде неровностей, особенно в сырую погоду. Это указывает на износ втулок стабилизатора или сайлентблоков. Если вовремя не заменить изношенные элементы, страдают соседние детали: разбиваются посадочные места, быстрее выходят из строя амортизаторы. Амортизаторы на этом автомобиле редко ходят больше 100-120 тысяч километров, их отказ проявляется раскачкой кузова на волнах и увеличением тормозного пути. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников и защитных чехлов: их разрыв ускоряет выход из строя шарниров и подшипников в 2-3 раза.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч