Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и других жидкостей для Kia Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) с двигателем 1.4 (109 лс) и автоматической коробкой передач.

Моторное масло

ПараметрЗначение
Модель/Код двигателяG4FA
Объем масла с фильтром3.3 л

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем охлаждающей жидкости5.5 л

Топливная система

ПараметрЗначение
Тип топливаБензин
Объем топливного бака43 л

Трансмиссия

ПараметрЗначение
Тип коробки передачАвтоматическая, 4-ступенчатая
Объем трансмиссионной жидкостиУточните по руководству

Другие жидкости

ЖидкостьОбъем/Примечание
Тормозная жидкостьПо спецификации DOT 3/DOT 4
Жидкость гидроусилителя руляЭлектроусилитель, жидкость не требуется
Омывающая жидкость4-5 л (ориентировочно)

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Рекомендуется использовать масло, соответствующее спецификации API SL или выше, вязкость SAE 5W-30 или 5W-40 (в зависимости от климата).
  • Охлаждающая жидкость: На основе этиленгликоля, цвет синий или зеленый, соответствие спецификации Kia.
  • Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.

Примечания

  • Для точного подбора масла и жидкостей обратитесь к официальному руководству по эксплуатации.
  • Указанные объемы являются приблизительными; при замене используйте мерные емкости.

Рекомендации по обслуживанию

Для автомобилей, эксплуатируемых преимущественно в городских пробках с частыми остановками и прогревами, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В таких условиях масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара, увеличению расхода топлива и плавающим оборотам на холостом ходу. Также не забывайте про замену масла в автоматической коробке передач — для машин старше 5-6 лет лучше делать это каждые 40-50 тысяч километров, иначе вы рискуете получить рывки при переключениях и гул, который со временем перейдет в серьезный ремонт.

Особое внимание уделите охлаждающей и тормозной системам. Антифриз на старых машинах теряет свои антикоррозийные свойства, что ускоряет появление ржавчины в радиаторе и печке — первые признаки: слабый обогрев салона и подтекания в районе патрубков. Замену антифриза проводите раз в 3 года, а тормозную жидкость — каждые 2 года, так как она гигроскопична и при насыщении влагой вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра. Если пренебречь этим, вы столкнетесь с закисанием поршней, скрипами при торможении и провалом педали в сырую погоду.