Справочник содержит информацию о заправочных объемах, моторном масле и его спецификациях для Kia Rio III Hatchback (UB) 1.4 16V (109 лс) automatic (2011-2015).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | G4FA |
| Объем масла (с фильтром) | 3.3 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 5.5 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 43 л |
| Тип топлива | Бензин |
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: согласно рекомендациям производителя.
- Жидкость гидроусилителя руля: согласно рекомендациям производителя.
- Трансмиссионная жидкость (АКПП): согласно рекомендациям производителя.
Допуски и спецификации
- Экологический стандарт: Euro 5
- Моторное масло: для точной спецификации войдите в систему.
Примечание: Все данные приведены для автомобиля Kia Rio III Hatchback (UB) 1.4 16V (109 лс) automatic (2011-2015).
Рекомендации по обслуживанию
Для машин, которые постоянно эксплуатируются в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла в двигателе до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях частых остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара и повышенному износу. Если пренебречь этим правилом, вы рискуете столкнуться с жором масла и плавающими оборотами на горячую, что особенно критично для моторов с большим пробегом.
На автомобилях старше 5-6 лет обязательно следите за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет антикоррозийные свойства, что ускоряет разрушение радиатора и печки — вы заметите это по подтекам и запаху сладкого пара в салоне. Тормозную жидкость меняйте каждые два года, иначе она набирает влагу, что приводит к коррозии суппортов и отказу тормозов в самый неподходящий момент. Если педаль стала мягкой или ход увеличился, не откладывайте замену.