Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Kia Rio I Sedan (DC, facelift 2002) с двигателем 1.3i (82 лс).
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 3.4 л |
| Охлаждающая жидкость | 6 л |
| Топливный бак | 45 л |
Моторное масло
- Допуски и спецификации: Для точной информации войдите в систему.
- Вязкость: Рекомендуется 5W-30 или 10W-40 (уточнить по допускам).
Дополнительно
- Модель/Код двигателя: A3E
- Тип масла: Синтетическое или полусинтетическое (согласно допускам).
Рекомендации по обслуживанию
Для автомобилей этого возраста, особенно эксплуатируемых в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара и шлама в двигателе. Первыми симптомами запущенного состояния становятся плавающие обороты на холостом ходу и увеличение расхода топлива. Если игнорировать эти признаки, со временем начнется жор масла, а при запуске из холодного выхлопа пойдет сизый дым — верный признак износа маслосъемных колпачков или колец.
Не менее важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что ускоряет разрушение радиатора и печки — на старых машинах это проявляется сначала в виде подтеков на патрубках, а затем и в появлении ржавых разводов в расширительном бачке. Тормозная жидкость гигроскопична: с годами она насыщается влагой, что приводит к коррозии суппортов и главного цилиндра сцепления. Первый симптом — педаль тормоза становится «ватной», а при резком торможении появляется характерный скрип. Если не менять жидкость раз в два года, можно столкнуться с закисанием поршней в суппортах, что вызовет неравномерный износ колодок и гул при движении.