Kia Rio I Sedan (DC) 1.3i (75 лс) — Размеры шин, дисков, PCD

Для Kia Rio I Sedan (DC) 1.3i (75 лс) 2000-2002 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки (PCD) приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Примечание: Для точной информации рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации или проверить маркировку на заводских дисках.

Особенности ходовой части

Слабое место этой модели — передняя подвеска. Стойки стабилизатора начинают стучать уже после 30–40 тысяч километров, особенно в холодное время года. Характерный признак — глухой металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60–80 тысячам: появляется плавающий стук в районе колес при торможении и разгоне, а также увод машины в сторону на прямой. Задняя часть подвески менее капризна, но после 100 тысяч километров часто начинают гудеть ступичные подшипники. Гул нарастает с увеличением скорости, меняет тональность в поворотах — это верный признак скорой замены.

Кузовные проблемы напрямую влияют на ресурс ходовой. Арки задних колес и пороги гниют изнутри, особенно в регионах с солью на дорогах. Если вовремя не обработать скрытые полости, коррозия добирается до мест крепления подвески, и тогда даже новые детали не спасают от стуков — начинает «играть» само кузовное железо. Мотор объемом 1.3 литра склонен к повышенному расходу масла после 150 тысяч километров, но это не критично, если следить за уровнем. Плавающие обороты на холостом ходу чаще всего лечатся чисткой дроссельной заслонки и заменой свечей зажигания.

Шинный калькулятор