Обзор технических характеристик, габаритов и массы Kia Rio I Sedan (DC) 1.3i (75 лс) 2000-2002 годов выпуска.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Rio |
| Поколение | Rio I Sedan (DC) |
| Модификация | 1.3i (75 лс) |
| Годы выпуска | 2000 - 2002 |
| Тип кузова | Седан, 4 двери, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/Код двигателя | A3E |
| Объем | 1343 см³ (1.3 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 75.5 мм |
| Ход поршня | 75 мм |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Мощность | 75 лс при 5000 об/мин |
| Крутящий момент | 113 Нм при 3000 об/мин |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Масло в двигателе | 3.4 л |
| Охлаждающая жидкость | 6 л |
Эксплуатационные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 165 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 14.3 сек |
| Разгон 0-60 mph | 13.6 сек |
| Расход топлива (город) | 8.3 л/100 км |
| Расход топлива (шоссе) | 5.4 л/100 км |
| Расход топлива (смешанный) | 6.5 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 3 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4215 мм |
| Ширина | 1675 мм |
| Высота | 1440 мм |
| Колесная база | 2410 мм |
| Колея передняя | 1430 мм |
| Колея задняя | 1435 мм |
| Снаряженная масса | 944 кг |
| Полная масса | 1409 кг |
| Грузоподъемность | 465 кг |
| Объем багажника | 261 л |
| Объем топливного бака | 45 л |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.34 |
| Диаметр разворота | 9.5 м |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Амортизационная стойка |
| Задняя подвеска | Спиральная пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Рулевая рейка с гидроусилителем |
| Размер шин | 175/70 R13 |
| Размер дисков | 13" |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, особенно выпущенного в первые годы, имеет слабую защиту от коррозии. Первыми, как правило, сдаются задние арки — ржавчина вылезает изнутри, особенно в месте стыка с порогом. Нижняя кромка дверей и сами пороги также быстро начинают «цвести», если не обрабатывать скрытые полости. На машинах старше 10 лет часто можно увидеть вздутия краски на крышке багажника под уплотнителем заднего стекла и по нижнему шву. Если не следить за дренажными отверстиями, вода скапливается в порогах, и они прогнивают насквозь.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик передней панели со временем теряет жесткость, и на неровностях появляется дребезжание. Тканевая обивка сидений протирается до дыр на боковинах водительского кресла. Водительский подлокотник на двери часто обламывается, если на него опираться. К 15 годам эксплуатации обшивка потолка начинает отклеиваться по краям, особенно в задней части.
Электрика «с возрастом» преподносит сюрпризы. Часто отказывает концевик двери водителя — перестает гаснуть плафон освещения салона, что сажает аккумулятор. Моторчик печки начинает свистеть или заклинивает из-за износа втулок. Глючит блок управления стеклоподъемниками — стекло может перестать опускаться или подниматься рывками. Контакты в колодке жгута проводов, идущего в крышку багажника, окисляются, из-за чего перестает работать подсветка номера или центральный замок.