Kia Rio I Hatchback (DC) 1.5 i 16V (108 лс) Automatic выпускался с 2000 по 2002 год. Переднеприводный хэтчбек с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Двигатель объемом 1.5 л развивает 108 л.с. и 140 Нм крутящего момента.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Rio |
| Поколение | Rio I Hatchback (DC) |
| Модификация | 1.5 i 16V (108 лс) Automatic |
| Годы выпуска | 2000 - 2002 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный 4-цилиндровый |
| Объем двигателя | 1493 см³ (1.5 л) |
| Мощность | 108 л.с. при 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 140 Нм при 4500 об/мин |
| Степень сжатия | 9.3:1 |
| Диаметр цилиндра | 75.5 мм |
| Ход поршня | 83.4 мм |
| Клапанный механизм | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 4-ступенчатая автоматическая |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской | 11.5 л/100 км |
| Загородный | 7.1 л/100 км |
| Смешанный | 8.7 л/100 км |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 14.2 сек |
| Разгон 0-60 mph | 13.5 сек |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4215 мм |
| Ширина | 1675 мм |
| Высота | 1440 мм |
| Колесная база | 2410 мм |
| Передняя колея | 1430 мм |
| Задняя колея | 1435 мм |
| Снаряженная масса | 940 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 499 / 1277 л |
| Объем топливного бака | 45 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Амортизационная стойка |
| Задняя подвеска | Спиральная пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
Рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Рулевая рейка |
| Усилитель | Гидроусилитель |
| Диаметр разворота | 9.5 м |
Колеса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 175/65 R14 |
| Размер дисков | 5.5J x 14 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на возраст, имеет несколько уязвимых зон, где коррозия проявляется первой. Чаще всего ржавчина начинает проступать на задних арках, особенно в месте их стыка с порогами. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть дверей, где скапливается влага, и на кромку капота. Крышка багажника нередко гниет по нижнему краю, особенно вокруг замка и номерного знака. Если машина эксплуатировалась в регионах с обильными реагентами, к 15-20 годам могут потребоваться сварочные работы на порогах и в районе крепления заднего бампера.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе передней панели и центральной консоли. Тканевая обивка сидений, как правило, протирается на боковинах водительского кресла, а руль и рукоятка селектора трансмиссии облазят до блестящего пластика. Внутренняя обшивка дверей может отклеиваться от каркаса, а вентилятор отопителя нередко начинает свистеть или гудеть из-за износа втулок.
Электрика от старости преподносит сюрпризы в виде окисленных контактов. Часто глючит блок управления стеклоподъемниками — они могут перестать работать или срабатывать с задержкой. Проблемы с центральным замком, когда одна из дверей не реагирует на ключ, тоже не редкость. Иногда начинают плавать обороты холостого хода из-за загрязнения датчика положения дроссельной заслонки, а при включении кондиционера может ощущаться заметная вибрация на кузов.